基于对哲学辩证思维的钟情,长期以来,致力于道路工程学研究,致力于哲学、自然地理学、人机功效学和人因工程学、系统科学等交叉学科的学习,并结合道路工程勘察设计、咨询审查和工程技术管理工作,不断应用哲学辩证思维,主持和参与重大道路工程建设的决策,同时充分利用学术交流活动,不断佐证对道路工程哲学思维的思考,及时进行反复的纠偏和总结,再思考、再探索,吴华金逐步完成了《道路工程哲学》一书。
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书名 | 道路工程哲学 |
分类 | 科学技术-工业科技-交通运输 |
作者 | 吴华金 |
出版社 | 人民交通出版社 |
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简介 | 编辑推荐 基于对哲学辩证思维的钟情,长期以来,致力于道路工程学研究,致力于哲学、自然地理学、人机功效学和人因工程学、系统科学等交叉学科的学习,并结合道路工程勘察设计、咨询审查和工程技术管理工作,不断应用哲学辩证思维,主持和参与重大道路工程建设的决策,同时充分利用学术交流活动,不断佐证对道路工程哲学思维的思考,及时进行反复的纠偏和总结,再思考、再探索,吴华金逐步完成了《道路工程哲学》一书。 内容推荐 《道路工程哲学》(作者吴华金)在回顾中西方哲学及工程哲学发展历程的基础上,以过程分析为主线,系统分析了道路工程中所蕴涵的哲学思想。《道路工程哲学》分为12章,第1章阐述国内外道路建设活动历史及工程哲学研究进展;第2章分析中西方哲学主要思想;第3章分析道路网规划中的哲学思辨;第4章至第6章探讨道路建设与经济、社会及自然环境的辩证思想;第7章至第10章分别讨论道路线形设计、道路构造物决策、道路施工和道路养护的工程理念、工程系统观及辩证思维;第11章辩证分析都江堰工程、滇越铁路、人字桥、成昆铁路和云南思小雨林高速公路、水麻螺旋隧道等历史工程建构哲学思想和主观能动的智慧;第12章分析未来道路工程的发展方向和对新型道路工程人才的要求。 目录 第1章 绪论/1 1.1 道路工程建设活动/1 1.1.1 国外道路建设活动/1 1.1.2 我国道路建设活动/3 1.2 工程与哲学/5 1.2.1 工程与哲学的关系/5 1.2.2 工程哲学研究进展/7 1.2.3 工程哲学研究的缺失/1O 1.3 道路工程哲学/11 参考文献/13 第2章 哲学的发展历程/15 2.1 西方哲学的发展历程/15 2.1.1 古希腊罗马哲学/15 2.1.2 中世纪经院哲学/23 2.1.3 近代西方哲学的发展/28 2.1.4 现代西方哲学/40 2.2 中国哲学发展历程/45 2.2.1 中国传统哲学/45 2.2.2 中国近现代哲学/46 2.3 中西方哲学的异同/48 参考文献/49 第3章 道路网规划中的哲学思辨/52 3.1 我国道路工程发展现状/52 3.1.1 我国道路发展现状/52 3.1.2 我国道路建设存在的问题/55 3.2 道路网规划/56 3.2.1 道路网规划的定义及意义/56 3.2.2 道路网布局规划/58 3.3 道路网规划方案评价/71 3.3.1 技术评价/72 3.3.2 经济评价/72 3.3.3 环境评价/73 3.3.4 社会评价门4 参考文献/74 第4章 道路建设经济的哲学思辨/76 4.1 道路建设投资决策与经济评价/76 4.1.1 道路建设项目的投资与融资/76 4.1.2 投资决策理论/78 4.1.3 道路建设项目经济评价/82 4.2 建设费用与项目成本/84 4.2.1 建设费用的组成及影响因素/84 4.2.2 项目成本概述/86 4.2.3 项目成本预测、计划与核算/87 4.2.4 项目成本控制/90 4.3 道路建设与区域经济/91 4.3.1 区域经济发展内涵/91 4.3.2 公路建设促进区域经济发展/93 4.3.3 公路建设与区域经济协调发展/96 4.4 道路建设决策原则/98 4.4.1 道路建设决策的优化原则/99 4.4.2 道路建设决策的协调原则/99 4.4.3 构建社会满意度/100 参考文献/101 第5章 道路建设与哲学思辨/103 5.1 道路建设与社会需求/103 5.1.1 道路建设与社会祈望/103 5.1.2 道路建设与交通安全/105 5.1.3 道路建设与相关行业建设/107 5.2 道路建设与环境保护/108 5.2.1 道路建设可持续发展/108 5.2.2 道路建设与环境保护辩证关系/113 5.3 道路建设与工程地质灾害/115 5.3.1 地质哲学思辨/115 5.3.2 道路建设与工程地质/118 5.4 道路建设与环境条件/122 5.4.1 环境条件是道路建设的阻尼边界条件/122 5.4.2 环境条件标示道路建设/126 5.4.3 环境条件标示道路建设示例/127 参考文献/13.1 第6章 道路工程建设社会效益的哲学思辨/133 6.1 现代交通运输业中的道路工程建设/133 6.1.1 现代交通运输业/133 6.1.2 道路工程在现代交通运输业中的地位和作用/135 6.2 道路工程建设效益的哲学思辨/138 6.2.1 道路工程建设效益的多元化/138 6.2.2 道路工程建设的经济价值/140 6.2.3 道路工程建设的创新价值/142 6.2.4 道路工程建设的政治价值/144 6.2.5 道路工程建设的社会价值/145 6.3 道路工程建设对生态环境的影响分析/145 6.3.1 道路工程建设期对生态环境的影响分析/146 6.3.2 道路工程运营期对生态环境的影响/147 6.4 道路工程的公共产品属性和商品属性/149 6.4.1 道路工程的公共产品属性/149 6.4.2 道路工程的商品属性/150 参考文献/151 第7章 道路线形设计的哲学思辨/153 7.1 道路线形设计哲学内涵/153 7.1.1 道路线形设计的基本性质/153 7.1.2 道路线形设计的特点/154 7.1.3 道路线形设计过程认识/156 7.2 道路线形设计工程理念和工程观/158 7.2.1 道路线形设计工程理念/158 7.2.2 道路线形设计系统观/160 7.2.3 道路线形设计文化观/176 7.2.4 道路线形设计生态观/178 7.3 道路线形设计创新思维/183 7.3.1 道路线形设计创新内涵/183 7.3.2 道路线形设计创新意义/184 7.3.3 道路线形设计创新中的辩证关系/184 参考文献/186 第8章 道路构造物决策哲学思辨/189 8.1 构造物整体与局部关系/189 8.1.1 道路构造物与路线关系/189 8.1.2 构造物决策系统分析/191 8.2 构造物结构与景观关系/195 8.2.1 道路景观研究基础/195 8.2.2 构造物景观决策思考/198 8.3 构造物安全系数与建设成本/202 8.4 构造物对交通安全的影响/203 参考文献/204 第9章 道路工程施工的哲学思辨/205 9.1 道路工程施工中的系统观/205 9.1.1 道路工程建设的系统概念/205 9.1.2 道路施工管理的系统观/207 9.2 道路工程施T中的伦理观/215 9.2.1 工程伦理学/215 9.2.2 道路施工中的伦理观/217 参考文献/221 第10章 道路养护的哲学思辨/223 10.1 我国道路养护工程发展历史及现状/223 10.1.1 道路养护工程管理机制/223 10.1.2 道路养护标准规范/224 1O.1.3 道路养护工程存在的不足/225 1O.2 道路养护的必要性/226 10.2.1 道路养护的必然性/226 1O.2.2 道路养护的重要性/227 10.2.3 道路建设与养护的关系/'228 10.3 道路养护认识/230 10.3.1 道路养护指导原则/230 10.3.2 道路养护基本要求/231 10.3.3 道路养护方式决策/232 参考文献/235 第11章 历史工程的哲学思维分析/236 11.1 都江堰——急流缓受,不与水为敌的态度/236 11.1.1 都江堰工程概况/236 11.1.2 都江堰工程建构需求分析/237 11.1.3 都江堰工程规划与设计/238 11.1.4 都江堰工程的维修与发展/243 11.1.5 都江堰治水经验/244 11.1.6 都江堰工程排沙/245 11.1.7 灌区建设/246 11.1.8 都江堰工程管理制度/247 11.1.9 结语/247 11.2 滇越铁路工程活动——何时与现代交通接轨与脱离 决定城市的繁荣与闲适/248 11.2.1 滇越铁路简况/248 11.2.2 工程建构、营运的启迪/252 11.2.3 观念碰撞中的卓越战略/256 11.2.4 结语/257 11.3 人字桥——设计与建设的紧密结合是创造工程奇迹的根本/257 11.3.1 滇越铁路简况/258 11.3.2 人字桥简况/258 11.3.3 人字桥建构历程/259 11.3.4 人字桥方案的思考/265 11.3.5 结语/266 11.4 成昆铁路——统筹全局、传承文化、深入实际是工程建构的三大要素/266 11.4.1 成昆铁路建设的基本情况/267 11.4.2 路线走廊选择与决策/270 11.4.3 路线方案研究/272 11.4.4 关键指标的针对性研究/274 11.4.5 路线方案研究的思路/275 11.4.6 集中指挥,同1心协力会战“三线”/281 11.4.7 政治建构工程/282 11.4.8 结语/282 11.5 云南思小雨林高速公路——适宜是最好的、自然是最美的、优质是最省的/283 11.5.1 “自然是最关的”工程建构理念/283 11.5.2 情感化设计创作/285 11.5.3 无障碍设计创作/288 11.5.4 线形景观思想与创作/289 11.5.5 景观再造种植设计创作/293 11.5.6 雨林高速公路景观建构/296 11.5.7 结语/297 11.6 云南螺旋隧道——针对性是解决问题的根本思路/298 11.6.1 山区道路路线线形的基本特征/298 11.6.2 山区道路展线的基本形式/299 11.6.3 螺旋展线的特征与发展/301 11.6.4 云南老堡山螺旋隧道针对性对策研究/305 11.6.5 针对性对策分析与评价/312 11.6.6 结语/316 参考文献/316 第12章 道路工程未来与人才/318 12.1 未来道路工程的发展方向/318 12.2 面向未来的道路工程人才/320 12.3 未来道路工程人才基本素质与行为准则/321 12.3.1 相对性辩证思维/321 12.3.2 对立统一规律/322 12.3.3 系统方法论/323 12.3.4 矛盾分析法/325 12.3.5 价值工程分析法/326 12.3.6 针对性原则/326 12.3.7 标准化原则/327 12.3.8 积累性原则/328 12.3.9 规范性原则/329 参考文献/329 |
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