搭一段慢火车，在秋日的森林中穿梭。窗外闪过几座孤单的小木屋，一群悠闲吃草的绵羊。阳光照进来，心也跟着放晴了。翻开《大兴安岭森林小旅行》一书，跟着作者小柚去大兴安岭森林一游。在这本书中，你可以：游览10座各具风格的森林小镇；体验大兴安岭的森林铁道旅行；感受大兴安岭人生活之苦与乐。

小柚编著的《大兴安岭森林小旅行》是第一本关于大兴安岭的森林小镇旅行指南。通过这本《大兴安岭森林小旅行》，读者可以自助旅行10座各具风格的森林小镇，可以体验大兴安岭慢悠悠的、超省钱的森林火车，同时还可以零距离地感受一下大兴安岭林区居民的生活风情，是一本既实用、好玩又省钱的慢旅行图书。

>>前言

>>森林小镇1：伊图里河

 楔子

 开往伊图里河的夜车

 秋林里的小镇

 小镇散步

 小镇与火车不可思议的关系

 伊图里河旅人小帖

>>森林小镇2：根河

 楔子

 2.5元的铁道旅行

 根河畔的根河

 找旅舍是靠缘分的事情

 水墨之境

 根河旅人小帖

>>森林小镇3：恩和

 楔子

 哈乌尔河畔的小村落

 恩和一日散策

 金发碧眼的中国人

 玛莉娜的家

 恩和旅人小帖

>>森林小镇4：得耳布尔

 楔子

 仅有三座车站的朝乌线

 得耳布尔小镇散步

 发展之痛

 得耳布尔旅人小帖

>>森林小镇5：莫尔道嘎

 楔子

 保护与浪费

 雨后去森林

 沿着河流去旅行

 小议“采秋”

 莫尔道嘎旅人小帖

>>森林小镇6：金河

 楔子

 金河与小柚的民宿构想

 东山与河谷小旅行

 真正的，“森女”

 一个人旅行

 金河旅人小帖

>>森林小镇7：室韦

 楔子

 边陲村落室韦

 右岸的小散步

 中俄文化碰撞

 春燕的家

 室韦旅人小帖

>>森林小镇8：满归

 楔子

 牙林铁道的终点站

 满归秋意浓

 静静的激流河

 大兴安岭啊，兴安岭

 满归旅人小帖

>>森林小镇9：北极村

 楔子

 前往漠河

 北极村的游荡时光

 中国的最北端？

 寻找北极光

 北极村旅人小帖

秋林里的小镇

接近中午十二点，火车抵达伊图里河。和车上热情的人们告别，我独自走下火车。

站在月台上，深北方的风吹过来，带来秋日森林的气息和微微的凉意。铁道对面，是一整片连绵起伏的山脉，在蓝天和日光下安静又美好。虽然从小生活在丘陵区，这样的山脉和森林也是抬头不见低头见，但是大兴安岭的山林，依然有着独特的魅力，让人一见就喜欢不已。

在伊图里河下车的乘客很少，而且几乎全都是当地人。这个隐藏在深山里的小镇，看来还没有被“破坏性极强”的游客们发现。伊图里河站是伊加线和牙林线的交汇点，火车在月台上停靠了长达十几分钟。然后，在熟悉的汽笛声中，老旧的绿皮火车又缓缓地驶入了远方的森林中……后来找来1984年的电影《北国红豆》看，发现这列火车和电影中的火车几乎完全一样。而电影《北国红豆》，也是在伊图里河取的景。

“伊图里河”来自蒙古语，意思是“清澈见底的河”。伊图里河小镇位于大兴安岭的西坡，来到这里，就意味着已经坐火车横穿大兴安岭了，虽然一路上并没有特别明显的翻山越岭的感觉。

火车站并不在小镇的中心位置，附近也不繁华热闹。从火车站出来，是一条很安静的小路。路上一辆汽车都看不到，只是偶尔有当地人骑着老式单车从旁边经过。秋日高远的天空下，远处是连绵的群山，而近处则是用木栅栏围起来的草场。有牛在低头吃草，感觉好像是欧洲的山区牧场一股。走在路上，没有任何嘈杂的声响，四周安静得要命——这不正是我想要找寻的兴安小镇吗？

走了大约10分钟，前方出现岔道口。往左进入伊西，继续往前是去往伊东。伊图里河是一座奇怪的小镇，规模不大，却又分成伊西和伊东两部分。而且伊西和伊东之间，还隔着好长一段距离。

伊西靠近火车站，居民大多是原铁路局的职工和家属（伊图里河铁路分局现已撤）。而伊东则有林业局，居民多是林业局的职工和家属。林业局在以林业为主导产业的大兴安岭地区（注：本书中出现的“大兴安岭地区”泛指大兴安岭林区，不是行政意义上的黑龙江大兴安岭地区）是重要的政府部门。这里的居民，许多也都是，或曾经是林业局的职工或职工家属。当地居民与林业局的关系实在太密切。所以显而易见，林业局在伊东，那伊东的规模一定比伊西大。

伊西只有一条主街道，剩下的都是一些老旧的居民楼。街上没几个人，不多的几家商店和饮食店零星地点缀在路两旁。那些居民楼，虽然也有五六层高，不过一眼看过去就知道有大半是空着的。后来与根河的刘大姐聊天时，刘大姐说，花个三四万元就可以在这里买一套房，让我大呼便宜。在城市里工作一年，马上就可以摇身一变，成为有房一族。可是即使便宜也没人买——“谁要住这儿呀。”

从伊西到伊东，有摩托车可以坐，单程10元，我选择了慢慢走。离开了都市里密集的高楼和拥堵的大街，走在这样天高地阔的小路上，远处是山峦和绿野，心情愉快。

小镇的民居大多都改建成砖房了，但是外围地区，还是有不少“板夹泥”的木屋。这些小木屋与“木刻楞”不同。俄式的木刻楞是用一根根的圆木搭建的，而这里的木屋是用一块块长条形的木板建的，看起来比较单薄。屋外一般还会用木板做成栅栏，圈定范围。这些木屋许多都已经很破旧，也没人去修补，看起来许多都没人住了。人们不是搬进砖房里，就是搬去外地的城市里生活了。

小镇上有不少人家养了牛和马，有些直接拴在屋外。虽然现在已经有摩托车、拖拉机这样方便的交通工具，但原始的畜力依然在这里发挥作用。记得小时候，每年春天的插秧时节都可以看到乡民用牛犁田，但现在在家乡也已经不多见了。去往伊东的路上不时有人驾着马车或牛车经过，所以路上常常出现一堆堆的马粪或牛粪。真是一座乡土气息颇重的小镇。

去伊东的路上，还遇到一座小巧的蓝色清真寺。清真寺是用砖造的。除了屋顶的瓦片是红褐色的，其他地方都被刷成蓝色或白色，看起来很洁净，也有点类似地中海风格。屋顶上，还有一轮铜制新月装饰。新月是伊斯兰教的一个标志，就好像基督教堂上的十字架一样。阿拉伯人对月亮有一种神秘的崇拜，据说是因为阿拉伯地区大多是沙漠，白天炎热，夜晚才凉爽宜人，所以他们的农牧活动多在夜晚进行。他们把新月的出现当作每月的第一天，把月圆当作月末。所以在阿拉伯人看来，新月就象征着一种不断发展的力量。有清真寺，就代表着镇上有回民。

停停走走，半个小时后，来到伊东的中心街区。伊东的主干道是一条东西向的公路，另有两三条垂直的交叉道，是一座典型的迷你小镇。和伊西相比，伊东确实要繁华热闹一些，街上有更多的商店和小吃店，行人也多了不少。

P16－21

我爱我的每一本书，也喜欢自己完成设计和排版。就像是日本歌手滨崎步都坚持自己填歌词一样。这样做只是因为，嗯，觉得如果交给别人来，也许不会这样用心吧。

这本书，对于我来说有着不同的意义。

第一次尝试写台湾以外的题材。我在地图上寻找着对焦点，几乎是第一眼就看到了大兴安岭。对于大部分中国人来说，大兴安岭既熟悉又陌生。熟悉的是从小老师就会告诉我们东北有条山脉叫大兴安岭，陌生则是很少有人真的去过。从地图上看，大兴安岭原来还有铁路蜿蜒其中。森林里的铁路？真是让人好奇。

这次旅行所到之处并非行政意义上的黑龙江“大兴安岭地区”，而是泛指大兴安岭林区。领略了那里一些不同风格的小镇，有些躲藏在莽莽的深山里，有些出现在宽宽的大河边，各自都有着不同的小趣味。旅行中也遇到不少善良的人们，给了我许多帮助，也让我对这一片广阔的林区产生更多的好感。我将他们记录下来，作为感恩和小小的回报。虽然我连续两年都去了大兴安岭旅行，可是真的要进行图书创作，又不是一件容易的事。大兴安岭的相关图书太少，能得到的资料非常零碎。而专门介绍大兴安岭的旅游书更是一本都没有。没有可以参考的东西，只能靠着自己的感觉慢慢摸索。

这是一本分享轻松旅行的书。书中若有错误和缺漏之处，恳请批评指正。若能让你看完有一种“啊，好想去看一看”的想法，就是我最大的慰藉啦。

愿你有一次快乐的旅行！

小柚