本书涵盖了19世纪晚期戴姆勒和奔驰两个独立公司发展过程等内容，但其重点在于两家公司在1926年的合并，这次合并成为我们最熟悉的公司——梅赛德斯-奔驰公司。在杰出的摄影师、作家兼编辑的丹尼斯·艾德勒的笔下，我们看到的是梅赛德斯-奔驰公司对提升美誉的孜孜以求，看到的是其获得汽车比赛桂冠的殊荣。作者借助历史资料以及自己拍摄的照片，充分展示了梅赛德斯-奔驰汽车的力与美。

从最早期的工厂手工时期到最具影响力的汽车品牌，展现在您面前的将是20世纪最重要的汽车企业全史。

戴姆勒-奔驰(现称作戴姆勒克莱斯勒)久远的历史可以追溯到进行内燃机试验的三个人：卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒和迈巴赫。卡尔·本茨独立进行生产，戈特利布·戴姆勒和迈巴赫则一起合作，这两个工厂仅隔六英里，在19世纪80年代晚期，他们同时奠定了德国汽车工业的基础。

到第二次世界大战开始时，这些早期的努力最终促成了德国汽车工业的整体发展。

但是战争及战争所带来的恶果，正如摧毁了整个德国经济一样，同样毁掉了这两个公司。到20世纪20年代的时候，人们已经认识到，唯一可以解决生存问题的途径只能是合并两家公司，于是，1926年6月29日，两家公司的股东投票通过了合并两家公司并成立新公司——戴姆勒-奔驰——的决议，这直接催生了世界最久负盛名的品牌之一：梅赛德斯-奔驰。

在杰出的摄影师、作家兼编辑的丹尼斯·艾德勒的笔下，我们看到的是梅赛德斯-奔驰公司对提升美誉的孜孜以求，看到的是其获得汽车比赛桂冠的殊荣。时值今日，作者借助历史资料(很多都是鲜为人知的)以及自己拍摄的照片，充分展示了梅赛德斯-奔驰汽车的力与美。梅赛德斯-奔驰公司的光辉发展历程是史无前例的。今天，梅赛德斯-奔驰公司继续在汽车设计、安全等方面成为全球汽车工业的领头羊。

序 S·斯特灵·莫斯

前言和致谢

第一章 卡尔·本茨 发明者

第二章 戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫 理论上的推进

第三章 梅赛德斯 现代汽车的诞生

第四章 卡尔·本茨与梅赛德斯 生产发动机和汽车

第五章 少数人的需要 第一次世界大战后的戴姆勒与奔驰公司

第六章 戴姆勒与奔驰的合并 巨人浮现

第七章 20世纪30年代 戴姆勒奔驰重新定义汽车

第八章 战斗的“卷入” 和平与战争年代的戴姆勒奔驰公司

第九章 战后复苏 废墟中的崛起

第十章 20世纪60年代 建立新标准

第十一章 20世纪70年代 改变的世界

第十二章 20世纪80年代 新一代梅赛德斯

第十三章 20世纪90年代站 在新世纪的门槛上

第十四章 21世纪 新纪元的诞生

第十五章 梅赛德斯-奔驰 海报艺术