外商直接投资进入中国已经二十多年，外资对中国的经济和社会发展产生了重大影响，中国各级地方政府一直站在吸引外资的前沿。本书采用实证研究方法，通过对大量资料和数据的分析与处理，建立了分析地方政府与跨国公司互动关系的模型，深化了跨国公司研究方面长期停留在国家层面的不足，也验证了“权力下放”后地方政府在中国经济增长中的作用。本书以天津市地方政府为一方，以美国摩托罗拉(IT产业)和日本丰田汽车(制造业)为另一方，分析了地方政府如何吸引和利用外资促进当地的经济发展，这种以案例为中心的研究，避免了关于跨国公司研究方面空洞的纷争。

关于跨国公司对外直接投资(FDI)的研究主要有两种视角：其一，以跨国公司的需求和利润最大化为出发点，考察跨国公司对外直接投资的成因；其二，以东道国对FDI的需求为出发点，考察对外直接投资收益的分配问题。以东道国为视角的研究为分两个层次：其一，研究跨国公司与东道国中央政府的互动博弈；’其二，研究跨国公司与东道国地方政府的互动博弈。传统研究主要从第一种层次进行，这种研究的缺陷是，将跨国公司与东道国的互动关系置于中央宏观政策和高度抽象的层面来研究，这与现实不符。现实情况是：第一，各国对FDI的开放度愈益放宽，跨国公司越来越少地遇到进入东道国的政策障碍，FDI流动渐趋自由化；第二，除少数发展中国家规定了地方政府层级的项目审批权限，特大型项目必须由中央政府审批外，多数国家中央政府并不进行具体的招商引资工作及其审批事宜。实际上，大多数FDI都是直接与投资区位的地方政府发生关系。本书正是从跨国公司与东道国地方政府的互动关系来研究跨国公司对外直接投资的。

经济全球化的深入发展使得跨国公司对外投资战略发生转变，其生产经营更加注重核心能力建设，充分利用东道国本地优势，与当地企业形成关联，实施“本土化”战略，这加强了跨国公司与东道国地方政府的联系。当一国国门尚未开放之际，跨国公司要投资于较为封闭的东道国，必须同东道国中央政府进行深入的谈判，以获取东道国宏观政策的支持；当一国国门开放之后，特别是各国经济越来越开放，对跨国公司FDI的宏观激励政策趋于一致时，各国地方政府在吸引FDI方面的作用就凸显出来了。事实上，跨国公司FDI区位一旦确定下来，与投资相关的所有事务都将同地方政府发生直接关系。此外，大多数发展中国家的经济发展不平衡，亚区域经济特征及区位优势在跨国公司FDI区位选择过程中的作用越来越重要，各国和一国亚区域吸引外资竞争压力的不断加大，直接将地方政府推上了吸引FDI的前台。

跨国公司同东道国地方政府日益紧密的关系正是在这种背景下构建的。一方面，跨国公司投资于东道国，目的是利用投资区位的具体优势获取利润；另一方面，地方政府在国家总体开放政策框架下，根据本地特定的区位条件，制定地方政策和营造良好投资氛围，吸引更多的跨国公司FDI。地方政府正是在“解读，，中央宏观经济政策时与跨国公司产生互动关系。而跨国公司则尽力突破地方政府所置的各项规制，以达到各项决策的最优化结果。本书从理论上深入探讨跨国公司与东道国地方政府的这种互动关系；然后以天津市吸收FDI为案例，利用经济计量软件(EVIEWS和SAS)进行实证分析，研究FDI与地区经济发展等各经济变量的数量关系，结果证明了FDI对地区经济发展的促进作用；并通过天津市政府与摩托罗拉、丰田公司的关系互动，具体研究了地方政府与跨国公司FDI互动关系的作用方式和效果，为更好地利用外资，促进地方经济发展提出了政策建议。

本书研究地方政府与跨国公司FDI的关系，研究视角和研究方法具有一定的创新性，研究也有很强的理论意义和现实意义。

第一章 导论

第一节 研究背景及问题的提出

一、研究背景：跨国公司全球战略转变

二、跨国公司与东道国地方政府关系的构建

第二节 文献综述

一、传统跨国公司理论

二、国际学术界关于跨国直接投资研究的最新进展

三、国内学术界关于跨国直接投资的研究状况

四、以往跨国投资研究方法(或视角)存在的问题

第三节 研究思路、研究方法和主要结构安排

一、研究思路

二、研究意义、研究方法及主要创新

三、本书的主要结构安排

第二章 二十世纪九十年代以来FDI的发展概况

第一节 全球FDI的发展及地区分布

一、全球跨国公司及其对外直接投资概况

二、地区分布

第二节 FDI在亚洲的发展及其分布

一、FDI在亚洲的发展及投资概况

二、亚洲FDI流入的亚区域分布

第三节 FDI在中国的发展及其分布

一、跨国公司在中国投资概况

二、中国地区吸引FDI简况

三、FDI在中国的地区分布

四、FDI在中国的行业分布

小结

第三章 跨国公司与地方政府：FDI区位选择

第一节 跨国公司投资动机及FDI类型

一、跨国公司FDI的三种传统类型

二、跨国公司FDI类型的新发展

第二节 FDI区位选择的区域特征和决定因素

一、吸引FDI的区位优势分析

二、跨国公司FDI区位决定因素

三、影响FDI区位选择的政策框架

四、东道国激励政策及商业便利化措施

第三节 外向型经济发展水平与FDI间的关系

一、区域外向型经济发展水平的因子分析

二、区域外向型经济发展水平的聚类分析

三、区域外向型经济发展水平与经济增长间的关系

第四节 地方政府在吸引FDI中的作用

一、中国地方政府的界定

二、地方政府的一般职能

三、地方政府的目标函数与约束条件

四、地方政府对中国外资政策的作用与影响

五、中国地方政府FDI激励政策实证：深圳、厦门

及大连

小结

第四章 跨国公司FDI与地方政府：地区经济发展

第一节 FDI与地区经济发展

一、FDI与地区经济发展的理论研究

二、FDI对地区经济发展的促进

第二节 跨国公司与当地企业的关联

一、关联概念及地方政府促进关联的方式及政策

二、关联与东道国各地区经济发展

三、跨国公司建立关联决策的形成

四、地方政府促进关联的政策措施

五、地方政府在促进关联方面的作用

六、地方政府促进关联的方式

第三节 FDI与地区出口竞争力

一、出口竞争力模式

二、吸引增强竞争力型跨国公司FDI的政策组合

三、跨国公司与地区出口

第四节 地方政府加强产业关联及聚集的实证

一、实证之一：苏州

二、实证之二：台湾新竹科技工业园区

小结

第五章 跨国公司与天津市经济发展：宏观层面

第一节 跨国公司在津投资状况分析

一、跨国公司在津投资状况

二、FDI在津投资特点

三、天津市吸引外资的运行机制

四、TEDA吸引外资的成功做法

第二节 FDI与天津市经济增长：基本模型

一、建模思路与模型框架

二、模型的变量与数据来源

三、实证分析

第三节 FDI与天津市经济增长：各变量间的相关分析

一、相关系数计算及其检验方法

二、实证分析

第四节 FDI与天津市经济增长：主成分分析

一、主成分分析基本原理

二、主成分分析方法

三、实证分析

第五节 天津市开发区吸引外资的区位优势再造

一、地方政府竞争加剧、比较优势逐渐丧失

二、区位优势的再造

小结

第六章 跨国公司与天津市经济发展：微观层面——以摩

托罗拉和丰田公司为案例

第一节 案例一：摩托罗拉在津投资

一、摩托罗拉在华投资历程及发展战略

二、摩托罗拉促进天津市经济发展

三、建立关联：以与天津市力神电池公司建立关联

为例

四、与地方政府的互动关系：以投资西青芯片厂

为例

五、东道国亲善战略：高层互动关系

六、社会营销：支持教育事业

七、摩托罗拉公司的本地化战略

第二节 案例二：丰田公司在津投资

一、国际汽车业竞争格局和汽车业跨国公司对华

战略

二、丰田进人中国的历程及其发展战略的转变

三、进驻津门：“天一合并”中的丰田与天津市

政府

四、丰田公司的社会营销

小结

第七章 结论

一、传统跨国公司理论的突破一研究视角的转变

二、东道国地方政府的引资功能加强

三、规范地方政府之间的激励竞争

四、实施新的投资促进政策的必要性

五、天津市利用外资存在的问题及政策思考

六、今后需要研究的问题

参考文献

后记