本书主要内容包括飞机刹车系统概论、飞机刹车系统基础设计和飞机刹车系统技术进展。它们之间既具有一定的连续性，又具有相对独立性。第一部分为读者提供了飞机刹车系统背景资料；第二部分全面、系统地论述了飞机刹车系统和刹车附件的组成、原理及分析计算，这些内容具有很强的专业性、工程性和实用性；第三部分根据美国专利文献资料，重点介绍了近年来飞机刹车防滑控制系统的进展，涉及自动刹车、多轮防滑控制、自适应刹车、模糊防滑控制、余度电传刹车、碳刹车系统、低速防滑控制，以及电动刹车系统等内容。

本书介绍了飞机刹车系统的工程设计和技术进展。内容包括3部分：飞机刹车系统概论、飞机刹车系统基础设计和飞机刹车系统技术进展。

本书可供飞机刹车系统设计、制造及使用的工程技术人员和科研工作者使用。

第一部分 飞机刹车系统概论

 一、概述

 二、刹车减速原理

 三、刹车效率

 四、防滑控制

 五、刹车系统基本组成

 六、机轮和刹车

 七、多轮控制方式

 八、电传刹车

 九、自动刹车

 十、应急和停机刹车

 十一、辅助控制功能

 十二、刹车系统研制

 十三、使用中的问题

 十四、刹车系统发展简史

 十五、典型防滑刹车系统分析与比较

 十六、刹车系统应用与发展方向

 十七、刹车系统设计标准

第二部分 飞机刹车系统基础设计

 一、刹车系统原理图

 二、气压刹车系统计算

 三、液压刹车系统计算

 四、刹车过程的自动化

 五、气压刹车系统附件

 六、液压刹车系统附件

 七、远距离操纵的刹车系统附件

 八、无卡滞刹车自动装置的基本参数和计算

 九、自动刹车系统

 十、电子防滑刹车系统

 十一、飞机机轮结构

 十二、刹车系统实施飞行试验的基本方法和评定的基本准则

第三部分 飞机刹车系统技术进展

 一、飞机防滑刹车控制系统

 二、具有方向稳定性的飞机刹车控制系统

 三、飞机机轮电液刹车系统

 四、包含机轮速度响应控制器的飞机自动刹车系统

 五、自动刹车中保持刹车盘组闭合的方法

 六、采用耦合和去耦合卡尔曼滤波器的多轮飞机防滑控制

 七、防滑控制和机轮锁死保护差值基准控制器

 八、飞机失效安全电刹车控制系统

 九、飞机余度刹车系统结构

 十、双余度主动/主动电传飞机刹车系统

 十一、应用μ～滑移率产生基准速度的滑移率控制器

 十二、采用直动阀的飞机刹车系统

 十三、飞机液压刹车系统结构

 十四、飞机液压刹车管路系统

 十五、飞机防滑控制滑动积分比例(SIP)控制器

 十六、自适应刹车和初始滑移检测的系统和方法

 十七、装备刹车调压器的飞机防锁死刹车系统模件

 十八、飞机模糊逻辑防滑控制系统

 十九、飞机顺序选择刹车系统

 二十、飞机碳刹车控制系统

 二十一、基于减速率的自适应飞机防滑刹车控制器

 二十二、采用电机械作动器的飞机电动刹车系统

 二十三、减小起落架跨步的防滑/自动刹车控制系统

 二十四、飞机防滑和自动刹车控制系统

 二十五、现场可编程门阵列刹车控制系统

 二十六、多增益液压阀刹车系统低速防滑控制

 二十七、飞机防滑刹车控制系统最优控制设计

 二十八、应用滑模观测器的防滑刹车系统

 二十九、飞机机轮刹车控制方法和系统