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动车组的制动系统与传统列车有很大的不同,由于运输设备技术水平的全面提高和新的牵引制动方式的应用,动车组的牵引计算方法和标准与传统列车相比也有重大的变化。本书就是为适应上述情况,而对动车组制动装置的组成、功能和特点以及动车组列车的牵引计算方法进行系统介绍。
本书是普通高等教育动车组系列规划教材之一,全面介绍动车组制动装置和动车组牵引计算理论。
全书共分三篇。第一篇为动车组制动系统总论,介绍动车组制动的相关基本概念和动车组制动系统的组成和基本工作原理;第二篇为国产动车组制动系统,以CRH1、CRH2和CRH5动车组为例,详细介绍了具体型号动车组制动系统的组成、工作原理及特点;第三篇为动车组牵引计算,在系统阐述列车牵引计算基本理论的基础上,对动车组列车的牵引计算方法进行了介绍。
本书是高等学校机车车辆专业本科生的教材,也可供相关专业的技术人员作为参考书。
第一篇 动车组制动系统总论
第一章 动车组制动系统概述
第一节 制动的相关概念
第二节 动车组制动系统的组成和特点
复习思考题
第二章 动车组制动系统的工作原理
第一节 电制动系统
第二节 空气制动系统
第三节 防滑装置
第四节 制动控制系统
第二篇 国产动车组制动系统
第三章 CRH2动车组制动系统
第一节 概 述
第二节 电制动系统
第三节 空气制动系统
第四节 防滑装置
第五节 制动控制系统
第四章 CRH5动车组制动系统
第五章 CRH1动车组制动系统
第三篇动车组牵引计算
第六章 牵引计算概述
第一节 列车牵引计算的内容和用途
第二节 对列车运行有直接影响的力
第七章 动车组牵引计算的力学模型
第一节 牵引力
第二节 运行阻力
第三节 制动力
第八章 合力曲线、运动方程及时分解算
第一节 合力曲线图
第二节 列车运动方程
第三节 列车运行时分解算
第四节 线路纵断面化简
第九章 动车组制动问题解算
第一节 制动距离的计算
第二节 紧急制动限速和列车必需制动能力的计算
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