“布老虎”又来了，照例是浅黄色封面加一副写意的小画，非常亲切。“布老虎”是“春风文艺”的当家品牌，入选的散文小说一贯品位不错，而且也不曲高和寡。本书是布老虎散文系列中的一册，收集了著名作家王充闾、蒋蓝、孟繁华、祝勇等的几十篇散文作品，这些作品内容丰富，文笔精妙，反映了作者深厚的艺术功底和丰富的人生阅历。

本书是布老虎散文系列中的秋之卷，是中国名家在人文地理、视听手记、生活场景、思想空间、记忆刻度等方面的观察和思考，将心灵深处的点点滴滴呈现给读者，让读者明白生活的真谛和内心世界的活动。

新散文家 在荒原上歌唱  刘春／1

特别纪念 不可思议的旅程  棠棣／8

名家专辑 用破一生心  王充闾／68

   碗花糕  王充闾／81

   土囊吟  王充闾／89

   一夜芳邻  王充闾／104

   散文困境中的一座丰碑  孟繁华／113

   ——评王充闾的散文创作

视听手记 走进打击乐  苍耳／126

   读莫扎特与忆乡村  耿翔／130

思想空间 大地的钥词  蒋蓝／164

生活场景 百衣  陈洪金／171

   想得开  彭国梁／179

记忆刻度 人之初：成长蒙太奇  谢宗玉／184

   刹那间的生死体验  王维旗／221

阅读经验 我们与他  郭小聪／225

   批评的衰败  吴洪森／244

编余琐记 编余琐记  祝勇／246

真实再现：上升的船帆像树干上迅速生长的肥硕的树冠，在强劲的风中呈现出饱满的弧度。六十二艘巨船同时启动，仿佛一座漂移的城市。每只船都是一台巨大而复杂的机器，把每个人固定在自己的位置上。但仍有一些水手聚集在甲板上，手里攥着情人的信物，抻长脖子，依依不舍地向故乡作最后的陈望。船队在全速前进，水鸟漫天飞舞——它们或许被眼前的一幕惊呆了。测速员在船头的甲板上将一块木片抛到海面上，然后以同样的速度向船尾行走，计算所需时间，被船的长度相除，就得出目前的船速。报告船速的声音在海涛声中若隐若现。我和郑和站在宝船高处的指挥舱里。他的目光牢牢地盯住海面，试图判断掩藏在海浪下面的坎坷。研究过无数次的海图被一片冷漠的蓝色取代，他一定是在猜测这条固定的航道可能给每个人带来截然不同的结局。

关于郑和下西洋的动机，直到今天，学者们仍在争论不休。这支耗资巨大的船队，难道真的只是一支豪华的侦缉队吗?一个已不在位的皇帝，真的能够对世界历史施加如此之大的影响吗?倘若答案是否定的，那么，又是什么力量能够撬动一支如此庞大的船队；是什么原因，使这支船队获得了原始的推动力，并且一直航行到遥远的非洲?顾起元在其一六二八年编纂的《客座赘语》中透露，在一四六五至一四八七年，朝廷下令在国家档案馆中查找有关郑和出海的全部文献，并由兵部侍郎刘大夏负责将它们焚毁。从那时起，郑和就永远缄口不言了。

我在今天所能面对的，依旧是一幅地图，一幅由郑和本人亲手绘制的航海图。这幅地图，描述了船队自刘家港出发，一直抵达非洲东海岸的全过程。由于明代学者茅元仪将它辑录入《武备志》一书，它才躲过了被焚毁的命运，流传至今。那么，这幅地图，是朱允炆手持的那幅逃亡地图在空间上的接续吗？

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王充闾先生的散文磅礴大气，却并不嚣张，没有故弄玄虚的架势和卖弄学问的傲慢，甚至没有蓄满意象的语言，他反其道而行，笔触从容幽静，不事夸张，将深刻寓于冷静素朴之中，在触及历史与人生重大主题的时候，切中要害，却不露声色，这显示了他的大家气象。笔者曾说，他的姿态越是平朴，就越是和它所表达的主题形成反差，也越会形成语言张力，令读者感受到他与苦难对峙的勇气和沉痛深刻的思索。辽宁教育出版社刚刚为他出版七卷本的作品系列，本卷特别为他编辑一组作品小辑，以表达对这位散文大家的敬意。

本卷几乎已经成为纪念专辑。除了对《王充闾作品系列》表达祝贺之外，本卷出版的时候，适逢郑和下西洋六百周年(一四O五年七月——二OO五年七月)，历史文化散文《不可思议的旅程》表达了对这一事件的纪念。

公元一四O五年，欧亚大陆的南方海岸线上，出现了一支规模巨大的船队。它们穿越了岛屿众多的南海和马六甲海峡，完成了横渡印度洋的壮举，并且抵达遥远的非洲东海岸。有历史学家猜测，这些船队甚至绕过好望角，完成了环球航行。两百多艘巨轮组成的船队仿佛一支漂移的海上城市，令所有的目睹者惊讶不止。它们带来了一个遥远的东方古国的文明礼仪和各种高贵的礼物。他们知道那个伟大的国家，叫中国。

尽管这支船队的统帅郑和有着国际化的家族背景，但是，当明成祖朱棣决定派遣郑和率领这支由两百多艘船和两万七八千人的船队出使西洋时，几乎没有入相信，这是一项可以圆满完成的使命。可以说，朱棣是当时世界上惟一一个具有如此雄心的皇帝，他碰巧拥有了一个同样不凡的船队统帅。那么，究竟是什么,使得郑和把皇帝的异想天开变成不可思议的现实?六百年前的中国，是否能够造出面积相当于三个太和殿的超级巨轮?在没有无线电和卫星定位系统的明朝，这么多艘船又如何能够步调一致地穿越大洋?即使这一切都有可能。那么，当时复杂的国际形势又给船队的命运增加了多少变数?历史已经把结局告诉了我们——在二十八年间，郑和船队曾经成功地七次出使西洋，未知的是过程。由于郑和的航海档案早已去向不明，使得郑和创造的海上奇迹成为一道难解的谜题，是历史留给后人的永远的悬念。

正是这些悬念，给这篇散文提供了走进时间迷宫的入口。这些难题使历史的探寻者步履维艰却跃跃欲试。悬念标明了我们与那个时代的距离。该文在跨越了这些悬念之后与郑和相遇。我们发现郑和就是我们当中的一员，而中华民族的文化传统，注定使他给世界带去我们最美好的礼物，而不是征服者的剑——即使我们是世界上最强大的国家。