本书纵谈世界古今诸多发明，从古代到今天，从旧石器时代到新石器时代，从希腊到罗马，从亚洲到欧美，每个年代每个重要国家的发明无一不涉足。通过阅读本书，你将了解发明背后的思想以及浩如烟海的发明知识。

从古代到今天，从旧石器时代到新石器时代，从希腊到罗马，从亚洲到欧美，都能看到发明创造的智慧之光，而人类的进步与文明都建立在发明之上。这本书纵谈古今诸多发明，使人们了解发明背后的思想以及浩如烟海的发明知识。本书旨在通过一个个关于发明的故事告诉人们：认识客观事物，探索未知世界的根本，在于锲而不舍，大胆想象，勇于实践。

第1篇 隐约的鸣响

——古人类、古文明创造史略(公

元前300万年～公元330年)

第1章 石器时代的创造活动

石器工具

用火和烧炭

驯化与种植

编织技艺

弓箭族谱

陶器简史

木工工具

已知的最早农具

砖

鱼钩

早期的船

第2章 铜器时代人类的创造活动

青铜斧和青铜剑

冶铁炼钢

蜡烛

食物保存技术

颜料

墨

肥皂

焊接技术

假牙

筑路技术

沥青路

混凝土

集中供暖法

第3章 古埃及人的创造活动

铜与铜镜

玻璃技艺

历法

钟表

水利系统

书

外科手术移植

冰淇淋

化妆品

球类

第4章 古巴比伦人的创造活动

最早的文字

犁

酿酒技术

车

字母

木版画

最早的图书馆

第5章 古印度人的创造活动

纽扣

棋艺文化

水井

浴池

第6章 古代中国人的创造活动

雨伞

面条

丝绸

指南针

地动仪

第2篇 悸动的音符

一一中古时代东西方发明史

漫谈(公元330年～公元19世

纪)

第7章 希腊到罗马的变奏曲

灯塔

地图

手风琴

编结机

脚手架

起重机

眼镜

第8章 封建中国的科技发明

纸

印刷术

风车

火药

火炮

第9章 中世纪后期欧洲的重要发明

铅笔

望远镜

温度计

高压锅

香烟

播种机

避雷针

自行车

第3篇 机器的轰鸣

——工业革命：两次技术革

命时期的科技发明(公元

1791年～1934年)

第10章 先造仪器再谈科技

蒸汽机

疫苗

抽水马桶

气球

降落伞

漂白粉

麻醉术

麻醉药

割草机

听诊器

现代造船

机床

轧花机

飞梭

打字机

蜜钢笔

矿工安全灯

缝纫机

邮票

交通灯

化肥

硫化橡胶

转炉炼钢

磁带录音

圆珠笔

第11章 科学理论反哺科技发明

铁路机车

电池

现代水泥

电报

无线电

照相机

石油开采

荧光灯

食品罐装技术

冷藏法

巴氏灭菌法

电话

留声机

电灯

光通信

立体声

人造纤维

摩托车

汽车

联合收割机

充气轮胎

现代火柴

地下铁路

假肢

显微镜

合成染料

内燃机

电梯

现代头盔

第12章 一日千里的时代

速溶咖啡

拉链

x射线

洗衣机

吸尘器

测谎器

青霉素

味精

清洁剂

乳罩

不锈钢

传真机

静电复印机

心脏起搏器

剃须刀

可口可乐

热水瓶

塑料

冰箱

录像机

电视

微波炉

方便面

避孕药

数码相机

第4篇 面向未来的高科技路途

——原子与电子时代：高技术

时代的科技发明(20世纪30年代以来)

第13章 科技发明是把双刃剑

坦克

航空母舰

蠹直升机

飞机

水翼艇

丧潜艇

炸药

军舰

雷达

现代火箭

原子弹

氢弹

声纳仪

第14章 以人为本面向未来

电子计算机

宇宙飞船

通信卫星

集成电路

国际互联网

气垫船

笔记本电脑

移动电话

航天飞机

CT扫描仪

磁悬浮列车

早期的船

船，是一种历史最悠久的水上运输工具。船的发明应追溯到远古时代，古人从落叶和树干在水中漂浮的现象中得到启示从而造出了船。如《世本》中就写着：“观落叶因以为舟。”意思是古人看到树叶落到水面上并且漂游的情景，于是造出了船。

人类最早发明的船当是独木船，制造的方法大致是：剖开原木的一面，并掏挖成凹形，即成船。在英国约克郡斯塔卡尔的一个沼泽中，发掘出一支公元前7500年的木桨，这支桨应该是用来划一种独木舟的。而在荷兰的佩塞发现的一只独木舟，其年代约是公元前6300年。这种独木舟可以做得相当大，在英国林肯郡的布里格发现的一只独木舟，竞长达16米，宽1.5米。

早期的埃及人和美索不达米亚人可能是用芦苇造船，将捆扎好的芦苇涂上一层沥青或树脂，便可在水中航行了。还有的船是用动物皮做成的，古代浮雕中的亚述兵士就乘着这种船过河。一种是爱尔兰人的柳条舟——船用柳条编成，蒙上兽皮，然后再涂上柏油，另一种简单得多的船是充气的动物皮，如今中国的黄河中上游流域还有这种用动物皮制作的船——羊皮筏子。

在浙江河姆渡遗址出土了陶舟及六支陶桨，这种模拟船形的玩具已能说明当时船的使用程度。在遗址文化层的一堵板墙中，还发现了断面呈弧形，一端呈尖圆形的残木一一它可能原来是一只独木舟，废弃后才用来修筑板墙。在其他遗址中也先后出土过木船桨。显然船是当时人重要的运输工具。

舟楫的发明，是人类开始征服自然的标志。人们借助舟楫，延伸了自己的双脚，也扩展了自己的眼界，渔业得以大发展，食物来源随之丰富，氏族部落还能打破闭塞，增加与其他部落的来往，渐渐地这种来往就有了商品交换的色彩。尽管独木舟难以抗拒狂风巨浪，但先民们仍冒着葬身鱼腹的危险，大胆地用它飘洋过海，展示着生命的顽强与坚韧。

到了周成王时，文献中有了“于越献舟”的记载。到了春秋时期，吴国被称为“不能一日废舟楫之用”的国家，越王勾践则骄傲地将越国水乡的居民描述为“以船为本，以楫为马，往若飘风”，真是如同仙人般地潇洒。到了西汉，吴地船只的多少甚至成了国力强弱的象征。

又何止是吴越地区呢?

我们的始祖黄帝，在开天辟地之时，是混沌，是革囊，是温敦，是葫芦——有专家曾用这种形象有趣的语言解说黄帝。他们认为，黄帝号轩辕，轩辕即天鼋，天鼋是族徽是图腾。这个图腾的形象，便是一个人伏在草囊上渡河。渐渐地，人们又从革囊和葫芦上演化出瓠、盘古的神话与史话。

于是，虚实难辨的“黄帝”驾着牛皮囊或瓠木而成的舟，驶出混沌，驶出洪荒，迎来了文明的曙光。

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