本教材是在结合作者多年教学经验和相关科研成果的基础上编写而成的。内容安排上，在讲清第三代飞机推进系统各部件工作原理和特性的基础上，讨论各部件的匹配工作及整机特性，并根据考虑装备的使用、维护和发展，突出装备的综合保障能力的培养这一课程改革新的要求，对第四代飞机的动力装置、目前发动机正在或将要采用的新技术和新概念发动机作了介绍，还对第三代飞机动力装置外场常遇的一些典型故障进行了案例分析。同时，对教材内容体系进行了重新编排，使得教材内容体系的安排更符合逻辑和人们的认知规律，并力求叙述通俗易懂。

本书共分12章：第1章介绍飞机推进系统的发展概况、推力产生原理和性能评定指标；第2章—第6章介绍飞机推进系统各部件(进气系统、压气机、燃烧室、涡轮、排气系统)的工作原理与特性；第7章介绍飞机推进系统各部件的匹配工作；第8章介绍发动机的性能参数与工作过程参数的关系；第9章和第11章介绍发动机的特性与使用特性；第10章介绍发动机的过渡工作状态；第12章介绍脉冲爆震、超燃冲压、等离子电喷、组合发动机等新概念发动机的工作原理、性能分析及发展趋势。

本书读者对象主要为飞行器与动力工程专业的大专、本科和研究生，也可供从事航空动力工程的工程技术人员参考。

第1章 飞机推进系统概论

第2章 进气系统的工作原理与特性

第3章 压气机的工作原理与特性

第4章 燃烧室的工作原理与特性

第5章 涡轮的工作原理与特性

第6章 排气系统的工作原理与特性

第7章 飞机推进系统各部件的匹配工作

第8章 发动机性能参数与工作过程参数的关系

第9章 发动机特性

第10章 发动机的过渡工作状态

第11章 发动机的使用特性

第12章 新概念发动机

参考文献