这是一本关于身体概念专题文章的文集，本期所收的专题文章和译文描述身体概念的历史演变；解析身体的控制与控制身体的各种权力形态；探讨身体与机械、汽车、建筑的种种交互关系等，使我们能更加深入认识当今的各种身体现象。全书内容丰富，图文并茂，语言流畅，通俗易懂，具有较强的可读性。

身体或身体艺术的各类话题仍然是当今最前卫的话题。尼采认为，"肉体是一个大理智"，精神只是一个小理智，后者只是身体的一个工具而已他还说肉体是一个比任何思维系统或情感系统都完善得多的系统，甚至比一切艺术品都高级得多。因此对身体这一复杂精密的系统进行读解是今人一项持久的课题。

解放身体不能简单理解为个人穿戴和私生活方面的自由。什么时候"解放身体"成为"解放思想"同等重要的词，那么解放就是彻底的和完全的。

今日视点·身体实践(本期主持：汪民安)

徐敏  香车美女：身体的私有化与异性恋快感1

胡继华 身体革命的经与纬17

董豫赣 身体与控制3l

[美]当娜·海洛维后现代身体的生命政治学：免疫系统话语中自我的构成4l

[美]南茜·斯配特尔前循环：马修·巴尼和身体87

[美]魏淑凌酷／爱身体：跨越界线119

[英]莱斯莉·桑德森变化与编造：身体作为女性和文化相互性的场域131

先锋聚焦

汪民安 现代家庭的空间生产139

张慧瑜 主体身份与影像策略：第六代电影的美学与政治153

一种描述

张柠  乡村食物中的微观权力分析163

朱大可 90年代先锋艺术的三面红旗179

彼岸风

胡凌云帕蒂·史密斯：一位没有负罪感的美国艺术家195

大视野

(文)张晴 2004年上海双年展作品215

侯瀚如、欧 宁、曹斐 三元里计划223

黄笃 非领域化中的图景：第26届圣保罗双年展中国馆策展陈述241

对话与访谈

黄笃 关于多媒体戏剧《终点站--北京》：曹克非、孙■访谈录247

尹齐、简·唐翁 绘画意味着对绘画的否定：尹齐与简·唐翁的对话257

杂谈

张念 虚无的力量是如此强大263

语言空间

胡昉 购物乌托邦269

汽车一美女：异性恋消费

香车美女已经成了一种消费文化的经典表意模式。

我们已经说过，美女诞生、成长于一个男性社会之中。所以，香车美女作为一种能带来快感的景观，来自于一种社会性的建构。这种建构，也可以同样发生在美女与财富、美女与权力、美女与地位的社会关系之间，发生在美女与国王、美女与才子、美女与珠宝、美女与自我的大量叙述之中，而香车美女是这种社会关系及其叙述的一种替代和最新发展。也就是说，如果没有国王、才子或珠宝，女人就没有向美女变迁的历史维度，也就不可能演化成美女。没有社会性的要求，也就是没有男性社会的需要，女人只是女人，而不是美女，美女就无法诞生。可以说，围绕美女，围绕女人身体的一种社会与文化性建构，是我们社会最重要的一种快感模型。

我们还说过，汽车，已经成了当代社会私有财产及其欲望与扩张性的主要象征，而站在汽车旁边的美女，则使得这种私有财产的本性，能够获得持续生产快感的能力。美女在此不仅象征着汽车的私有性质，而且还在生产与再生产着汽车背后的个体化社会，使我们对汽车及其私有制的欲望，成为一种动物般的本能。所以，我们注意到，在几乎所有汽车广告的表意(创意)与现场展示活动中，美女，无论以何种角色出现，一般都不被表现为汽车的财产拥有者，而只是一个乘坐者；不是表现她拥有车，而是着意表示车(及车的男性主人)拥有她；美女，不是待在车内，而是在车外，在车旁，与汽车紧紧依靠在一起。这种策略，正是在塑造汽车与美丽女人之间一种类似天然的亲密关系。

从文本解读的方面来看，一个香车美女的广告或现场展示活动，暗示了汽车与美女在功能、形态、品质等方面的同质性与协调性。汽车在此总是人化的，尤其是男人化的，如同美女在此是物化的、高档消费品化的一样。经过当代制造业的努力，汽车已经成为一个有身体(外形)、内部构造(设置及其技术参数；就美女而言，这一点主要是指器官的特征)与性格(驾驭表现)和灵魂(品牌价值)的生物体，它与美女一样，是一种内容与形式高度统一的、完满的、充满人性的物品，是财富、品德与趣味的物质化身，是人性之光辉的升华与浓缩之物。与这一文化表意策略相比，美女走的则是一条从人性向物性转化的相反之路，当汽车成为人时，美女则成为物品，它们相遇在广告与现场展示活动之中。

具体从符号意义的角度来说，香车美女的快感模式形成了三种表意关系：

第一种关系，就是刚才已经说到过的美女与汽车的相似性，即它们都是精心制造与加工出来的东西，是高品质的东西，它们在一起，有一种相互辉映的加强效果。它们是同一种物质或符号，在其色泽、形态、质料等等方面都是如此。在一定程度上我们可以说，美女就是肉体的优等或高档物质(品)。在此我们要注意到，并不是所有的汽车在其文本与符号宣传中都要有美女的陪伴，比如豪华汽车。在豪华汽车的表意或创意实践中，一条潜在的原则是，豪华汽车就是汽车中的神，不需要也不应该有别的东西在旁边衬托。神自身的形象已经充实、饱满了，其本身就是一切。

美女与汽车在一起，还有一种可能比较庸俗的精神分析意义，那就是，由于汽车是一种阳具性物质，是阳具的象征，所以，美女与汽车组成了一种隐喻性的异性恋关系。美女与汽车在一起，总是摆出各种迷人的表情与姿态，似乎她在享受着汽车，如同享受一个阳具。而汽车则以符号的方式生产出美女的满足表情。这是一出在大庭广众之前公开上演的性爱仪式，这个仪式暗含了一整套由生产体系与文化经济体系共同制造出来的消费逻辑，即，只有高档货，才会有高档的性爱，才能拥有公共展示的权利。高档货，不仅需要，而且能激发强大的欲望行为，更能使之成为一种仪式化的公开展示。汽车与美女一样，就是天然为了公开展示而生的。而这种公共性的仪式，正是私有财富的秘密。这样，对香车美女公开展示活动的观看，其实就是人们在对财富及其社会关系非拥有状态下的窥视。这种窥视的欲望越强，意味着香车美女越具有快感的生产能力，意味着我们社会的整个机制越具有稳定性与号召力。由于有快感的生产，香车美女已经成为一种普遍化的文化消费心理结构，这种结构既是财富的社会结构，也是财富的生产与再生产的心理基础与社会基础。拥有财富，就拥有了一切。这种消费文化的心理结构及其逻辑，与财富的巨大现实力量结合在一起，构成了一种普世原则，那就是，财富，或私有财富，不仅直接就是权力，而且还直接就是现世的终极幸福本身。

汽车与美女的关系还有第三个方面，与前面两个意思不同，或更甚，这是一个更具有矛盾性的和戏剧化的方面。金属物质与人体，汽车世界的广阔与汽车内部空间的完满，物品的耐用性与美女的易碎或易逝性，构成了一种相反、互补与强化的二元对立关系，造成了一种需要快速占有与消耗的速度感。这进一步强化着香车美女的快感模式，一次又一次使女人，尤其是美女变成了私有财产的一种类型，一种附属物。只不过是，这场公开展示的性爱游戏，通过文化工业的扩大再生产，已经发展成了一个被反复讲述的美丽爱情故事，香车美女，已经结成了商品世界里的一桩美满的终极性婚姻。当代社会与文化中，似乎已经没有什么力量能够破坏这种神话般的联姻了。

在汽车身边的美女，让汽车所开创的广阔世界回到了一具身体身边，回到了一个象征物身边，一个符号身边。在此，美女只是一种功能性商品符号，汽车的社会功能与意义，只凝聚在美女的身体上，这样，汽车掩盖了自己是一种社会化的结构性商品的实质。所以，香车美女的快感模式，既是一种文化性的表意模型，也是一种社会关系的体现。在这种关系中，我们可以看到，汽车作为现代工业的一种集合性高端产品，正如美女是现代文化产业的高端性产品一样，在汽车广告及其他经营活动中，在人们的欲望中，在整个资本主义生产机制中，实现对接与统一。在给美女带来欲望的满足之后，在与美女组建了美满的联姻之后，汽车社会也就获得了自己的全部生存空间，并且铺架出了一条市场经济及其私有制的无尽发展之路。P9-12

这一期《今日先锋》的主题早在三年前就开始策划，由于出版方面的种种原因，耽搁了下来。这期间尽管各种学术的艺术的书刊上发表了相当数量的有关身体和身体艺术的作品和文章，然而有关身体的各类话题并未过时，它们仍然是当今最前卫的话题，即便从这两年网络上最火爆的焦点中也能得到证明。

身体艺术或者说对身体的思考促使人们关注肉体，当年肉体被深深地包裹在衣服里，同时也被压抑在思想深处。而今人对待身体的态度逐渐开放，但是人们是否真正尊重身体、理解身体?例如"健康"这个概念本来是对于肉体而言的，但是在日常的使用中，"健康"一词往往用来指思想意识和性格方面的表现，言词"所指"的这种转换表明对身体的压抑是在一个下意识过程中完成的。

最近的二十多年来，"解放思想"作为一个很正面的、积极的词被挂在口头上，什么时候"解放身体"成为与"解放思想"同等重要的词，那么解放就是彻底的和完全的。解放身体不能简单理解为个人穿戴和私生活方面的自由(这是重要的第一步)，其他如户口、居留制度，各种规章条例的人性化变革也是解放身体的重大举措。相比较我们的思想或理性而言，肉体是最不受规训的，所以阻止人们解放的最顽固的障碍是各种禁锢身体的条例和法规，

尼采认为，"肉体是一个大理智"，精神只是一个小理智，后者只是身体的一个工具而已他还说肉体是一个比任何思维系统或情感系统都完善得多的系统，甚至比一切艺术品都高级得多。因此对身体这一复杂精密的系统进行读解是今人一项持久的课题。

本期所收的专题文章和译文描述身体概念的历史演变解析身体的控制与控制身体的各种权力形态；探讨身体与机械、汽车、建筑的种种交互关系等，使我们能更加深入认识当今的各种身体现象。本期的其他文章，如汪民安《现代家庭的空间生产》、张柠《乡村食物中的微观权力分析》、欧宁等《三元里计划》，以新的视角切入当代生活，不仅体现了我们的宗旨，相信对读者也会有所启迪。

在本书即将面世之际，向几年来一直关心《今日先锋》出版的朋友表示感谢，正是他们的热心支持使得我们坚持了下来。这里也对世纪文景王蕾等致谢，没有他们认真细致的工作，本书是不会如此顺利地重新面世的。

蒋原伦

2005-7-14