本书主要介绍了汽车测试技术的基础理论和方法。全书共分九章,包括信号及其分类,测试装置的基本特性,常用传感器原理及其测量电路,信号调理、处理与记录,测量误差分析,静、动态测量数据处理,微机在测试技术中的应用及典型汽车测试系统等内容。
本书为高等学校车辆工程以及相关专业本科生教材,高职高专层次亦可选用,同时也可供研究生和从事汽车测试及其相关专业工程技术人员参考。
本书的作者长期从事“测试技术”的教学与科研工作,此书在总结这些经验的基础上,根据普通高等教育汽车类专业教材编审委员会提出的要求,并在参考同类教材优点的基础上,力图编写一本既能突出“汽车测试技术”的基础理论知识,又能反映“测试技术”在汽车工程上的具体应用,且内容与形式上都有新意的教材。在本书编写过程中力求做到深入浅出、概念清楚及物理意义明确、应用实例生动、突出便于学生自学的特点。另外随着高新技术的飞速发展和应用,汽车测试技术进入了一个新的阶段,所以在本书的编写中增添了新技术,如虚拟仪器技术在汽车测试中的应用等。
本书的主要使用对象为车辆工程及汽车应用类专业的本科生,适用于40学时的教学内容,并可供研究生及有关工程技术人员参考。本书共分九章,出发点是从工程应用的角度阐述汽车测试技术的基础理论与方法。第一章简要介绍了汽车测试技术的发展与研究内容、测试技术的基本内容和本课程的研究对象与任务;第二章介绍了信号及其分类,避免了单纯的数学推导,用较为精炼的语言说明了有关教学内容的物理意义;第三章介绍了测试装置的特性,阐明了测试系统的动态特性是如何通过频率响应,对典型信号输入的时间响应来描述的;第四章介绍了常用传感器原理及其测量电路,让学生对传感器的工作原理、结构及其典型的测量电路有较为深刻的理解,并掌握传感器的选用原则;第五章介绍了信号调理、处理与记录;第六章介绍了测量误差分析;第七章介绍了静态、动态测试数据处理,阐明了试验数据的处理方法;第八章介绍了微机在测试技术中的应用,使学生对所学理论有个综合理解,增强学生对组成测试系统的整体认识;第九章从工程应用的角度阐述了典型汽车测试系统,增加了学生的知识面,开阔了学生的眼界,有利于学生成为车辆工程的专业技术人才。为了使学生能尽快掌握每个章节的基本内容,各章后面都有习题作为支撑。学习本课程之前,学生应修完工程数学、电2~-学、微机原理等课程。