艾伦,一个妩媚而普通的名字,它可以是任何一个邻家女孩的名字;提起麦克阿瑟,人们则会想起上世纪一员威名远扬的美国大将;那么,两者相加,会不会有一名“女将”横空出世?这不是玩笑。在英国,在欧洲,这是一个英雄的名字,一个与当今足球巨星贝克汉姆相提并论毫不逊色的名字。她,就是英国杰出的青年航海家,一个单枪匹马征服大海的女人,艾伦麦克阿瑟(EIlen MacArthur)。本书由两个部分组成:前一部分是艾伦的故事,记述了她简单而又传奇的人生;后一部分是艾伦在这波澜壮阔、创造世界纪录航行的72天里写下的日记,展现了真实、刺激、危险,充满了欢笑和眼泪的非凡航程。
2005年2月7日,艾伦麦克阿瑟以71天14小时18分33秒的成绩把法国人弗朗西斯朱恩单人环球航海的纪录缩短了1天8小时35分49秒!当时,很多专家认为弗朗西斯于2003年创下的纪录至少能保持十年以上,但这位年仅28岁的巾帼英雄用勇气和智慧证明了专家的怀疑是错误的,她的成功震惊了全世界。如今,她已经是英国乃至全世界最优秀的航海家了。本书由两个部分组成:前一部分是艾伦的故事,记述了她简单而又传奇的人生;后一部分是艾伦在这波澜壮阔、创造世界纪录航行的72天里写下的日记,展现了真实、刺激、危险,充满了欢笑和眼泪的非凡航程。本书众多精彩的纪实图片,可让你一起真实形象地感受艾伦的这次远航。
艾伦,一个妩媚而普通的名字,它可以是任何一个邻家女孩的名字;提起麦克阿瑟,人们则会想起上世纪一员威名远扬的美国大将;那么,两者相加,会不会有一名“女将”横空出世?这不是玩笑。在英国,在欧洲,这是一个英雄的名字,一个与当今足球巨星贝克汉姆相提并论毫不逊色的名字。她,就是英国杰出的青年航海家,一个单枪匹马征服大海的女人,艾伦麦克阿瑟(EIlen MacArthur)。
壮美的航程
职业帆船运动的难度众人皆知。2001年2月,年仅24岁的艾伦把这一难度推向了极致。法国四年一度的Vend6e单人环球航海赛,从来都是航海精英方敢问津的项目。作为同类比赛中最年轻的选手,艾伦驾驶着她俊美的白马王子“翠鸟”号(Kingfisher)帆船,环绕地球,独自完成了94天持续不靠岸航海的里程,赢得了世界亚军的佳绩,也刷新了单人帆船环球航海的女子世界纪录。
茫茫大海上孤帆远航的3个月,漫长如永恒,冲破终点线的一瞬间,艾伦也第一次穿越了生命的极限,所有的感觉喷薄而出,如此锋利,如此真切,仿佛回到了生命的初始,赛前的生活一片空白。她双腿下跪,深深地亲吻着帆船冰凉的甲板,不敢相信航程已经结束。当帆船在微风中缓缓驶近码头,面对众人的欢呼,记者让她说出比赛中最棒的时刻和最糟的时刻。她说:“最棒的时刻是现在,最糟的时刻将是几分钟之后,因为我必须离开帆船,可我与它难舍难分。”
“当你用那么多时间照顾它,维护它,和它互相关照,并肩战斗,它变得日益亲近。这时候,你就不会觉得自己是一个人,也不会感到孤单。”当艾伦三个多月来第一次跨下与她形影相随的帆船时,她完全不知道最后几步是怎么走的,仿佛自己的大部分都留在身后了。
漫长的航程,子然独行,没有任何援助。厨师、摄影师,机械修理师、水手,十八般武艺,全靠自己拳打脚踢。因为是不靠岸连续航行,每天只能有间歇性的短暂睡眠,“我累极了”成为艾伦的口头禅;吃饭也染上了神秘的色彩,因为罐装食品的标签被海水浸泡脱落,每次打开之前,永远猜不到今天的餐桌上会是什么;最奢侈的食物,是包装纸里早已融化的巧克力。“你必须挺住,”艾伦耸耸肩,简单地说。可只有她自己知道,“挺住”意味着什么。
每天要把相当于自己体重2倍的船帆升上去,再降下来,反复多次——挺住;遭遇半英里长的冰山——船帆出了问题,在时速30海里的南极海风中,爬上剧烈晃动的27米桅杆修理——挺住;烈日下挥汗如雨地穿越赤道,在酷热难耐的密封舱里做维修,双手被成涩的海水泡肿了,皮肤灼痛难忍,却无法淋浴——挺住——“你不是非得淋浴才能活下去,反正方圆几十里没人会抱怨你的气味”,在无依无靠的单人航程中摔伤了胳膊——挺住——“船上不是备有夹板和可以现拌的石膏吗?只有一种情况你挺不了,就是说,一旦掉进海里,你就死了。”这一切,艾伦说得那么平静。绝望的时候,她确实想过,可能她将死去,永远离开她的亲朋好友,这一念头让她心碎。
“航程走到大半,我的心里曾经充满了混乱和沮丧,我在疲惫中咬紧牙关,却不由自主地泪流满面。我感觉自己快要被南方的海水吞没。我累极了,在疲劳中甚至一度偏离航向。然而,这是一场比赛,你不能停下来。”艾伦在海上不断地给自己打气。她后来说:“在严寒中筋疲力尽的时候,你很容易对自己说‘快冻死啦’,可是你无法放弃终点线。那是你的目标,你最初出发的理由,也是你前进的动力。”P11-12
千禧年的4月1日,也就是“愚人节”那天,我一个人经过46天的殊死博斗,终于驾着我的“信天翁”号舰船跨过离南极洲只有600海里的合恩角,驻船智利的威廉港。合恩角是世界上名副其实的天涯海角。在航海者看来,它就是登山家心目中的珠穆朗玛峰。不过到了这之后,我更感到我的微不足道。没几天,邻船“深海号”Pelagic)从合恩角接回几个也是从新西兰来的不速之客。不知是累了、还是谦逊。还是安格鲁撇克逊人特有的性格,他们的话很少。知道我刚独闯过来,他们把我打量了一下然后简短地告诉我:他们是协助一位Vendee Globe(法国人发起的只身孤帆无停靠环球比赛)的竞赛者并为测试那条在新西兰新下水的船而来的。“深海”号在合恩角东边背风的海域把他们接下来,那竞赛者便只身孤帆、赶赛去了。同样的路程他们只花了十几天!我几乎是瞠目结舌! 去年当我看了《举帆世界》我才知道那条帆船就是“翠鸟”号(Kingfisher),而驾驱她的就是艾伦’麦克阿瑟,《举帆世界》那部神奇自传的作者!
对很多人来说,只身孤帆环球航海是不可思议的。如果加上比赛、再如果加上不停靠就更是难上加难。而在2005年2月7日,艾伦以71天14小时1 8分33秒的成绩把法国人弗朗西斯朱恩(Francis Jayan)的只身孤帆环球航海的纪录缩短了1天8小时135分_49秒!当时,这位震惊世界的巾帼英雄年仅28岁。《与时光赛跑》、是艾伦在这波澜壮阔的71天里写下的日记。加上众多精彩的图片不愧是时代的远帆写照,艾伦的精神鼓舞着越来越多的人们。
和我国近代史上的“拒海”相比,英国是“依海”并靠航海强大。帆船运动在英国相当普及,受到社会的重视和商家的积极支持。美洲杯、最初的环球航海大赛,集体的、单人的都源自英国,但在20世纪后期,帆船航海在英国开始走下坡路。艾伦的出现使大不列颠为之一振。
从Vandee之后,我一直注视着艾伦。看到她破世界单人环球纪录的消息的时候,我和凤凰卫视的同仁刚刚闯过那灾难深重的世纪海啸,在印度的孟买从事纪念郑和下西洋600周年的航海活动。中国除去香港,几乎没有具备远帆能力的船。而不满9岁的凤凰,不到12米长的“信天翁”和3位没有航海经验的新闻工作者再加上我竟成了600年后西洋上唯一吸引华人的帆点、星星之火。身为黄炎子孙和航海爱好者,我十分惭愧。
其实,目前中国商船的制造和航运在世界上已重新崛起。但是缺乏帆船运动,特别是远帆船冒险使我们脱离了中华民族源远流长的海洋文化,那就是领悟自然界伟大的魅力和从生存需要中衍生出的智慧和斗志。当我正不知如何说明这个问题的时候,艾伦和《与时光赛跑》出现了。艾伦的拼搏令我肃然起敬,艾伦的感想和胸怀令我浮想联翩。读者即便对航海不熟悉也能从中汲取这种海洋精神,从而激发自己,努力发掘个人的潜力。如艾伦所说,她个人的成就也是她身后那个强有力的团队的成功。75英咫长的三身帆船“百安居”号足当今跨行业科学,制造技术的综合体现。我希望中国的企业、礼团乃至政府机构能更积极地赞助帆船航海这项已经上升到艺术的体育活动,复兴我们的海事传统,与世人一道和平地、深深地回到海洋的怀抱。
翁以煊
2006年2月17、18日在回国参加艾伦“百安居”“亚洲之旅”的途中
经过艰辛的努力,这部《与时光赛跑》终于呈现给广大读者了。我们在感慨一个奇迹诞生的同时,更感慨这个奇迹的创造者艾伦心中童年时代所种植的梦想种籽,和实现梦想过程中的坚韧。
我们相信,展现在这里的艾伦的故事能够给每一个实现梦想的读者以鼓舞和动力。
书中艾伦的故事《在波涛中寻梦》由范佳毅小姐编译,感谢她从众中艾伧的报道、自传和其他资料中提炼了这样一个生动的的艾伦,让我们得以知晓这位创造世界纪录的航海女英雄的成长轨迹。
艾伦的航海口志《与时光赛跑》则分别由郭君臣、邬元华、张莉、钱芳和康瑾翻译,感谢他们的合力,保证了这本书的如期出版,让我们看到了艾伦在创纪录的海上航行的每一天。
翁以煊先生的序不仅给本书带来了导读,他的航海经历让同为炎黄子孙的我们感到了自豪,在此特意致谢。
还要感谢百安居中国总部的胡丽峰小姐和上海综合开发研究院信息时代心理学研究所的王逍海先生,他们的热情、信任和善意促成了这个译本的出版。
编者
“本年度所有国家所有运动中最伟大的个人体育表演。”——《星期日快报》
“在这次航行中,麦克阿瑟作为一个女帆船运动员出发,而作为人类壮志的象征归来。”——《每日电讯报》
“麦克阿瑟令人惊奇、令人叹服、令人振奋。她是欢乐的使者,希望的象征。”——《泰晤士报》