本书是“汽车文化丛书”之一，主要介绍了名人明星与汽车的故事。中国领导人的坐驾；蒋介石的汽车传奇；慈禧的御用汽车；周杰伦拥有10辆古董车；汽车是成龙的“情人”；好莱坞明星的汽车怪癖；汽车，体育明星身份的标签……本书双色版，汽车的故事，名人名星的故事，汽车与名人名星的故事，230多幅图片，希望能对读者在赏车、侃车、用车、玩车时有所帮助。一本图文并茂的好书，一定能给读者带来享受。

本书是“汽车文化丛书”之一，主要介绍了名人明星与汽车的故事。名人明星爱名车，不足为奇，细心的车迷、影迷、歌迷、球迷，往往能从名人明星的坐驾，探知心中偶像的性格。汽车，成为名人明星之镜。名人明星展示给公众的总是青春、性感、健康的一面，靓丽的背后通常是豪华、奢侈、富丽堂皇。许多名人明星都拥有自己心仪的坐驾。车多了，关于名人明星与车的故事也就多起来，不过您也别太认真。但是，标志着时尚的汽车，也给名人明星们带来了许多麻烦。

书中包含230多幅图片，希望能对读者在赏车、侃车、用车、玩车时有所帮助。一本图文并茂的好书，一定能给读者带来享受。

1 名人汽车情

1. 1 中国领导人的坐驾

1. 2 毛泽东与中国汽车工业

1. 3 朱德总司令的吉普车

1. 4 周恩来偏爱国产汽车

1. 5 邓小平与汽车的不解之缘

1. 6 宋庆龄的坐驾

1. 7 孙中山希望福特帮助中国造汽车

1. 8 蒋介石的汽车传奇

1. 9 宋美龄喜欢驾车兜风

1. 10 戴笠的宝贝

1. 11 韩复榘与汽车二三事

1. 12 雷锋与汽车的故事

1. 13 慈禧的御用汽车

1. 14 末代皇帝的汽车缘

1. 15 直隶总督的“摆谱车”

1. 16 伟人汽车历险记

1. 17 被拍卖的元首汽车

1. 18 萨达姆御用专车奇遇

1. 19 勃列日涅夫收藏的豪华车

1. 20 美俄总统同乘老伏尔加

1. 21 美国总统与凯迪拉克轿车

1. 22 英国首相布莱尔的新防弹车

1. 23 引起总统声明的汽车

1. 24 叶利钦醉酒驾车撞人

1. 25 限速面前人人平等

1. 26 文莱苏丹豪车探密

1. 27 贵族与贵族汽车

1. 28 世界名车的明星代言人

2 海外影视明星与汽车

2. 1 淑女也疯狂

2. 2 男明星玩车戏多

2. 3 汽车是主持人的朋友

2. 4 谢霆锋因车惹祸

2. 5 张柏芝爱车如命

2. 6 周杰伦拥有10辆古董车

2. 7 汽车是成龙的“情人”

2. 8 “四大天王”都爱车

2. 9 终生难忘的第一辆汽车

2. 10 詹姆斯邦德的选择

2. 11 波霸乔丹豪华跑车艳如衣饰

2. 12 麦当娜连续违章50次

2. 13 好莱坞明星的汽车怪癖

2. 14 魔鬼终结者和他的坐驾

2. 15 詹妮弗洛佩兹的名车

2. 16 迈克尔杰克逊7辆劳斯莱斯被遗忘

2. 17 玛丽莲梦露与车的不解缘

2. 18 明星名车名牌

3 国际体坛明星与汽车

3. 1 体育明星身份的标签

3. 2 老球星侃车

3. 3 西班牙球星爱车族

3. 4 贝克汉姆的汽车

3. 5 罗纳尔多最需要的是安全

3. 6 姚明的汽车情

3. 7 路虎陪着巴特尔奔向NBA

3. 8 王治郅开奔驰恋悍马

3. 9 球星驾车也违章

4 名人明星与车祸

4. 1 不能忘却的纪念

4. 2 国内影视明星的行车“意外”

4. 3 港台明星车祸实录

4. 4 明星驾车隐患多

4. 5 血溅车轮的名人

5 F1名人也精彩

5. 1 F1车手花心排行榜

5. 2 私人飞机、游艇和美女

5. 3 F1车手们的金色天堂

5. 4 风流误事

5. 5 花花公子+工作狂人+F1伯乐

5. 6 依偎在F1赛车旁的女人

毛泽东在1972年9月才坐上红旗防弹车，为毛泽东开车的司机是张正吉。为方便上下车，特别装备了电控升降脚踏板。毛泽东原来坐的前苏联吉斯防弹车没有空调装置，夏天太热时只能在车后备箱里装一大桶冰块降温，换了红旗防弹车后解决了这个问题。毛泽东习惯用痰罐吐痰，为此红旗防弹车的后座扶手上，也装了个小小的痰罐，满足了毛泽东的需要。毛泽东是当时中国领导人中最后坐上红旗专车的，至此奠定了红旗轿车那至高无上的地位，也为红旗轿车罩上了一圈最为耀眼的光环。

大力提倡用国货的周总理，对红旗轿车更是情有独钟。1972年尼克松访华时，周总理拒绝了美国用飞机运送总统专车的惯例做法，安排这位美国总统乘坐他的6号大红旗，还另外安排了50辆红旗轿车作为接待总统庞大的代表团用车。在北京，在上海，在杭州，接待美国总统的红旗车队浩浩荡荡，英姿勃勃。红旗轿车名扬世界。

早在1959年第一批送京的红旗轿车中，就有两辆敞篷检阅车，满足了当时中央领导检阅三军的需要。当年外国元首到北京，都安排有盛大的群众欢迎场面，客人从机场进入市区之前坐轿车，进人群众夹道欢迎的市区时换乘敞篷检阅车。1961年印尼苏加诺总统来华访问，北京组织了盛大的欢迎仪式。车到天安门广场时，苏加诺总统站累了，就登上后座坐到靠背上。周总理见到这种情况后，就下达了试制一种能站能坐的检阅车任务。1962年4月，一汽造出了一辆新检阅车，这辆车的后靠背由上下两部分组成，上半部是一个可提升和翻转的折叠小坐，检阅者站累了，可以按一下电钮，折叠小坐椅就会自动张开并提升到检阅者臀部，由于小坐椅位置高，从车外看检阅者坐与站着相似。这辆新车送京后，深受中央领导欢迎。北京冬天较冷，使用时还有一个迎面冷风的问题，又设法在司机座后面，增加了一道能升能降的挡风玻璃，使红旗敞篷车不断得以完善。

20世纪70年代中期，中国专门进口了13辆带空调的日本高级轿车，政治局常委们换上了进口车。

1981年6月14日红旗轿车停产，共生产了红旗轿车1500余辆。停产之时，正值外国车涌进国门。中央领导相继配备了进口轿车，1984年德国奔驰250加长型轿车进入国宾车队，开始与红旗轿车共同承担历史重任。后来红旗轿车不再作为主车使用。

进入20世纪90年代，中央政治局做出决定，中央领导人不坐进口车。因此，中央各个领导相继换乘国产的一汽奥迪轿车。1992年恢复了红旗轿车的生产。

自从1993年美国的凯迪拉克加长型和林肯加长型加人到国宾车队行列中后，国宾车队的车辆装备档次大大提高。如今的国宾车队已拥有多款凯迪拉克、林肯、奔驰、皇冠、大红旗等100余辆高级轿车，堪称国内装备最为精良的车队。

形容国宾车队司机的驾驶技术，有一句顺口溜：“起步不闯，拐弯不晃，刹车不点头，行车一条线。”正是这过硬的功夫，保证了我国几十年来外事活动的圆满完成。国宾车队从成立至今，没有发生过一次事故，没有出现过一次误时误事现象。

有一次，周总理送外宾后从机场返回，上车后，警卫员倒了一杯热茶给后座上的总理，总理便顺手把茶杯放在了一旁的扶手上。等到达了目的地后，总理惊奇地发现，这杯自己一口没喝的水已经变凉了，但居然一滴也没有洒出来。现在，国宾车队的师傅都能做到“一杯水”的功夫，并且有过之而无不及。

在人们心目中，国宾车队最具代表性的形象，恐怕就是那首尾呼应、整齐如一、光彩夺人的长长“车龙”了。因此，对于国宾车队的司机来说，“跑串车”是他们必修的科目，也可算作是他们拿手的绝活儿了。

国宾车队在高速行驶的状态下，不仅相互车距能基本保持相同，而且要保证别的车不能插入到车队中，还要保证紧急制动时不会发生追尾事故。因而不仅需要每个司机都具备过硬的个人驾驶技术，更需要前后车司机之间的默契与配合。车队之间要互相保护，前车一动，后车就会明白这是什么意思，及自己该采取何种措施。

国宾车队是许多外国贵宾了解中国的一个窗口。开国宾车，优质服务是非常重要的。国宾车队的司机个个服装整洁、精神抖擞。他们不仅驾驶技术过硬，给客人以最大限度的舒适，而且他们每天都把车打扫得干干净净。客人离车，立即打扫，以保证客人再次上车时空气清新，车内整洁。

国宾车队以其优质的服务赢得了中外宾客的赞誉。基辛格曾说过：中国国宾车队的驾驶技术和服务质量堪称世界一流。司机们曾多次受到外国元首的接见并与之合影，甚至收到了英国女王及菲利浦亲王赠送的签名照片。P5-6

100多年前，当卡尔·本茨发明第一辆汽车时，恐十白连他自己也没想到，这个有着四个轮子禾[一个马车车厢并被加上了动力机器的被人们称之为“汽车”的东西，会对人类的文明产生如此巨大的影响。

即便是浪漫的法国人也不会否认汽车给他们带来的好处。法国电影《巴黎野玫瑰》里有这样一句经典的台词——当男女主人公在一辆宽大的汽车里，柔情蜜意，热情如火地享受着甜美的爱情时，那个男主人公索格用极为欣慰和温柔的话对女朋友贝蒂说：“亲爱的，知道吗，这世界人类最大的贡献就是有了可以让我们睡觉的汽车。”

汽车正改变着社会形态和人们的生活，影响着人们的学习、工作乃至生活观念、生活方式，汽车不断进入家庭成为日常交通工具和生存手段，“汽车文化”这个名词也悄然出现在人们的嘴边，出现在各种媒体上。汽车产品的文化特性是人们心醉神迷、津津乐道的话题。

而作为一种商品，汽车还给我们带来了不同国家和不同地区的文化内涵。尤其在现心社会中，经济领域国界的模糊化往往会促进文化上的交融。所以，当德国宝马汽车公司贳助冯小刚的《大腕》、《手机》、《天下无贼》，当慕尼黑的汽车博物馆开始彰显起独特的风情，当中国的展览场里那些搔首弄姿的美女成为某种汽车的代言人和标志，并且形成香车美女这一独特的文化现象时，你就会感受到汽车文化带给我们观念上的巨大；中击。汽车改变不了人，但文化可以改变人。

所以，当我们总是为哪些才是文化而绞尽脑汁时，事实却让我们豁然开朗：关于文化你司以有一万种定义和说法，但这一万种定义和说法却永远源自于一点，那就是流淌在一个民族血液中的观念，那是一个民族与生俱来的天性和习惯。你能让一个高贵的英国贵族低下他的头吗？当英国白勺劳斯莱斯驶出厂门，你又能看到什么？那浑圆的带有贵族风度的庄重外形，考究的内饰，妙不可言的标志，都在为你诠释着“贵族”两个字最现实的内涵。

文化是一个非常广泛的概念，可能包括人文遗迹、历史传统、风俗习惯、社会结构、人们的行为方式和价值观念等。在语义上，文化通常是指人类在社会历史发展过程中所创造的物质财富和精神财富的总和。那么，汽车文化就是在汽车发明和发展过程中所创造的物质财富和精神财富的总称。汽车文化的内涵，是产品文化的发展，是交通方式的革命，是个性权力的扩张；它的核心是汽车广泛地融入我们的社会生活，影响城市和社区结构，使人们进入了一种与汽车出现以前截然不同的生活方式。因此，汽车文化应包括汽车技术文化、车史文化、造型文化、车标文化、赛车文化、驾车文化、公司文化＼品牌文化、名车文化、名人文化等。

编写一套“汽车文化丛书”的想法由来已久。1984年年初，作者应邀参加某汽车杂志社召开的作者会议，在会上得知不少汽车爱好者(包括汽车界的很多人士，如学生、驾驶员、维修人员、设计人员等)想知道有关汽车发展的历史、著名汽车公司、名车、名人、车标、车赛等方面的知识，但鲜有这方面的图书。为此，同样是车迷的作者深受启发，萌发了“填写空白”的想法，以期能为广大汽车爱好者尽绵薄之力；也就在那时，笔者将自己没有明确钻研方向的问题解决了——自己是学汽车运用的，要完成创造性的工作看来是不大可能，何不着手“研究”一下“汽车文化”(当时可能还没有想到“文化”二字)呢(7

于是，笔者在工作之余，以极大的热情，广泛搜集材料，不断更新内容，进行整理创作。尽管笔者曾试着写了一些文章发表在报刊上，并被其他报刊转载，或者被大学教材、其他图书引用，也算是“厚积薄发”，但自知内容还不够完善，甚至可能有谬误的地方，因此多年来一直不敢付梓，惟恐贻笑大方，总是想编写得更全面些、更完善些。

时间一晃就是20年，真是时不我待。编写这样一套丛书，工作量之大、写作之艰苦，超出了我原来的想像——这也证明了20多年前自己的想法是多么的幼稚。汽车文化的内涵太丰富了，也在不断发展!近来，在一些朋友的鼓励下，特别是在出版社编辑的大力支持下，“汽车文化丛书”才得以与大家见面。

“汽车文化丛书”计划出版的有：《汽车史话——汽车发展史》、《汽车趣话——汽车奇闻轶事》、《汽车夜话——汽车社会大观》、《汽车邮话——邮票背后的汽车典故》、《汽车佳话——著名汽车公司传奇》、《汽车童话——汽车品牌与商标》、《汽车神话——汽车赛场风云》、《汽车闲话——名人与汽车》、《汽车漫话——车迷之友》、《汽车笑话——汽车的幽默》等。

笔者在编写丛书的过程中，参考并引用了一些书籍、报刊、网站上的资料，因时间跨度太长、资粒不断地被更新，故无法一注明原出处，敬请见谅，并向原作者表示感谢。本套丛书存在的一些错误和遗漏，恳请厂大读者批评指正。

本书是“汽车文化丛书”之一，主要介绍了名人明星与汽车的故事。名人明星爱名车，不足为奇，可细心的车迷、影迷、歌迷、球迷，往往能从名人明星的坐驾，探知心中偶像的性格。汽车，成为名人明星之镜。名人明星展示给公众的总是青春、性感、健康的一面，靓丽的背后通常是豪华、奢侈、富丽堂皇，目然，许多名人明星都拥有一辆辆自己心仪的坐驾。车多了，关于名人明星与车的故事也就多起来，不过您也别太认真。而标志着时尚的汽车，也给名人明星们带来了许多麻烦。

特别感谢电子工业出版社夏平飞编辑的大力支持和帮助，使得本书能早日与读看见面。

作者邮件地址：Lp-aulo@sohu.com

作 者

2005年11月