《80年’人的火车》的作者都出生于八十年代,他们用各自的方式表达着自己的生活。30多位80’人来自全国20多个省市。这是一本立体表现八十年代人的书。现在,让我们广泛的接触全国80’人,阅读他们的文字,去感受着这批无畏者从一个城市到另一个城市的声音。也希望这列装载着三十多位青年作家各式作品的“80’人的火车”,能够进入每个城市的腹地,进入你的内心,种种影像能够给你的生活留下一个多色调的记忆...
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书名 | 80年代他视觉 |
分类 | 文学艺术-文学-中国文学 |
作者 | 唐朝晖编 |
出版社 | 湖南美术出版社 |
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简介 | 编辑推荐 《80年’人的火车》的作者都出生于八十年代,他们用各自的方式表达着自己的生活。30多位80’人来自全国20多个省市。这是一本立体表现八十年代人的书。现在,让我们广泛的接触全国80’人,阅读他们的文字,去感受着这批无畏者从一个城市到另一个城市的声音。也希望这列装载着三十多位青年作家各式作品的“80’人的火车”,能够进入每个城市的腹地,进入你的内心,种种影像能够给你的生活留下一个多色调的记忆... 内容推荐 80’人特殊的家庭背景、教育背景、社会背景、文化背景,使80’人过早地成熟,过早地懂得了生活与命运,过早地承受了忧伤与痛苦,80’人的文学创作是自我价值实现的标志,也是年轻一代在新世纪精神追求的里程碑。 80’人的声音,每一个音符都是个性化的、充满质感的,因为80’人年轻而无畏! 目录 韩寒 胡坚 小饭 杨哲 郭敬明 张佳玮 门兴格拉德巴赫 陶磊 甘世佳 何宽 赖皮 刘汀 郑辉 王皓舒 暗地纯白 车路 试读章节 关于车的语言片段 韩寒 (一) ·这部车子出现过很多问题,因为是两冲程的跑车,没有电发动,所以每天起床老夏总要花半个小时在怎样将此车发动起来上面,每次发起,总是汗流浃背,所以自从有车以后,老夏就觉得这个冬天不太冷。 但是发动不起来是次要的问题,主要的是很多人知道老夏有了一部跑车,然后早上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊? ·以后的事情就惊心动魄了,老夏带了一个人高转数起步,车头猛抬了起来,旁边的人看了纷纷叫好,而老夏本人显然没有预料到这样的情况,大叫一声不好! ·这天老夏将车拉到一百二十迈,这个速度下大家都是眼泪横飞,不明真相的人肯定以为这两个傻×开车都能开得感动得出来。 ·老夏因为怕熄火,所以慢慢起步,却得到五百块钱。当天当场的一共三个车队,阿超那个叫急速车队,还有一个叫超速车队,另一个叫极速车队。而这个地方一共有六个车队,还有三个分别是神速车队,速男车队,超极速车队。事实真相是,这帮都是没文化的流氓,这点从他们取的车队的名字可以看出。 而我所惊奇的是那帮家伙,什么极速超速超极速的,居然能不搞混淆车队的名字,认准自己的老大。 (二) ·其实,三轮车是一种很尴尬的存在。从它的轮子数目里就可以看出,比汽车少一个,比自行车多一个。我们的化学老师来自青海,初到松江府,看到一街三轮车,吓了一跳。然后学科使然,肯定恨不能说如果那家伙再得到一个轮子就变成稳牢结构,反之如何。我们抛开什么历史,光轮子就决定了它的特殊性。 ·朱泾的三轮车竞争比本镇任何行业都激烈,主要是因为干这行的人多。其实车夫不是好当的,尤其在朱泾,要有极佳的心理洞察能力,百丈外能分辨出你要不要车。大学四年毕业出来的怕还没这本事。所以,初来朱泾千万不要一副风尘仆仆的艰辛样,因为除了车夫外没人可怜你,走得像饿狗似的马上会有三轮车围过来。不过话又说回来,民工是没有三轮车来围的。 ·在朱泾繁华的万安街上,万事不安,常见有人起义似的振臂而呼:“三轮车——”然后全镇的三轮车夫都为之一振,离他最近的那一辆更是兴奋得把生死置之度外,原地打转,这小猫的功夫只有三轮车有。自行车自然没有这个功能,反应不及,顿时倒地一大片。那招呼之人一整西装,一架二郎腿,随车消失在人群里。 ·在朱泾为节省车费可以吓人一下,先不动声色要辆车,在路上把朱泾有什么路——道来,最好和你的祖宗扯上些什么关系,以示对朱泾镇的熟悉,仿佛把你扔在下水道里你都有本事从自家抽水马桶里爬出来。车夫一听以为是老朱泾,不敢贸然动刀,届时给他一块钱,他也大多会无话可说。 ·梁实秋说三轮车里可以看出人性的残忍,乍一听像有那么回事:其实不然,因为残忍首先要建立在强迫上面,而车夫从不会用刀架着你脖子命你坐车,你也不会用枪抵着车夫带他减价,况且乘三轮车不比吃饭大便那样非执行不可,你大可不乘,毕竟路漫漫总有走完的时候。这种纯粹是一个愿坐一个愿拉,反可以看出乘客的懒惰和虚荣,甚至还可以看出一个地方的三轮车和一个地方的人有许多共性。 P33-35 |
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