1.电动汽车产业正迎来爆发期，大量传统车企、造车新势力、互联网巨头纷纷入局，产业呈现勃勃生机。
2.关于电动汽车充电设施的规划、建模、仿真与优化调度分析一直是过去十多年间产业界和科研界的研究热点。
3.本书作者是华北电力大学教授，在电动汽车充电技术领域开展了十多年的研究和实践工作，本书是作者长期科研和实践工作的结晶。
4.本书围绕电动汽车产业发展过程中充电设施对其发挥的支撑性、制约性作用来展开，对电动汽车单向充电设施的规划、仿真与优化调度进行介绍，适合该领域研发人员和技术人员阅读参考。

  
\t本书围绕电动汽车产业发展过程中充电设施对其发挥的支撑性、制约性作用，介绍了电动私家车、电动出租车等不同车型充电设施的规划/重规划建模与优化求解方法，基于系统动力学、多智能体方法的充电设施离散系统仿真建模方法，以及面向居民区、商业区等不同应用场景的多种有序充放电策略。最后，本书还对车网互动（V2G）技术方向进行了简要评述。



\t本书可供关注电动汽车充电设施技术与产业发展的广大研究人员和技术人员阅读和参考，也可作为高等院校电气工程相关专业的教学参考书。

前言
第1章 绪论
1.1 电动汽车产业发展现状
1.1.1 电动汽车发展简史
1.1.2 国外电动汽车发展现状
1.1.3 国内电动汽车发展现状
1.2 电动汽车充电设施发展现状
1.2.1 电动汽车充电设施总体现状
1.2.2 国外电动汽车充电设施发展现状
1.2.3 国内电动汽车充电设施发展现状
1.3 电动汽车充电设施规划问题研究现状
1.3.1 电动汽车充电对电网的影响
1.3.2 电动汽车充电设施仿真建模
1.3.3 电动汽车充电设施规划的优化模型与求解方法
1.3.4 基于V2G架构的电动汽车充电设施与配电网协同优化
1.3.5 电动汽车充电设施规划指标设计
第1篇 电动汽车充电设施规划建模与优化
第2章 电动汽车充电设施规划建模与求解方法概述
2.1 电动汽车充放电设施规划模型
2.1.1 电动汽车充放电设施经济型模型分析
2.1.2 考虑充电距离的电动汽车充电站规划模型
2.1.3 考虑服务能力的电动汽车充电站规划模型
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