本书是作者根据多年从事径向锻造技术的科研和教学经验编写而成的，全书共分七章，前面三章分别阐述了径向锻造原理及工艺、汽车空心轴研究现状和径向锻造模拟理论基础，后面四章详细阐述了汽车空心半轴径向锻造、汽车空心转向轴径向锻造、汽车空心齿轮轴径向锻造、新能源汽车空心电机轴径向锻造等应用案例。
本书除了具有一定的理论参考价值外，同时还具有广泛的应用价值，根据径向锻造数值模拟成形工艺与物理验证，开发了系列汽车空心轴，既可作为锻造专业科技人员的参考书，也可以作为高等院校材料类及机械类专业的研究生、本科生教材或案例教学用书。

第一章 径向锻造原理及工艺
第一节 概述
一、径向锻造原理
二、径向锻造工艺的分类
三、径向锻造工艺的特点
四、径向锻造工艺的用途
第二节 径向锻造理论基础
一、径向锻造锤头运动学分析
二、径向压缩的作用关系
三、变形力计算
第三节 径向锻造的工艺设计
一、工艺方法的选择
二、锻件和坯料的设计
三、工艺参数的选定
四、工艺程序的确定
五、径向锻造锻件的缺陷分析
第四节 径向锻造模具设计
一、锤头设计
二、芯棒设计
第五节 径向锻造机
一、径向锻造设备
二、径向锻造机特点
三、径向锻造机的工艺用途
四、现代大型径向锻机及锻造技术
第二章 汽车空心轴研究现状
第一节 中国汽车的产销现状
第二节 汽车空心轴国内外研究现状
第三节 数值模拟软件介绍
第四节 数值模拟常用优化方法
第三章 径向锻造模拟理论基础
第一节 金属的流动
第二节 材料刚黏塑性有限元理论
第三节 径向锻造过程解析
第四章 汽车空心半轴径向锻造
第一节 汽车空心半轴特点及径向锻造工艺分析
一、汽车空心半轴特点
二、模拟环境设置
第二节 工艺参数对汽车空心半轴成形质量的影响
第三节 基于正交试验的汽车空心半轴成形参数优化设计
一、正交试验设计
二、最优参数模拟结果
第四节 汽车空心半轴径向锻造样品试制
一、样件试制
二、产品跳动
三、显微硬度
四、金相分析
五、显微组织
六、汽车空心半轴的热处理
第五节 空心半轴多道次文件代码
第五章 汽车空心转向轴径向锻造
第一节 汽车空心转向轴特点及径向锻造成形分析
一、空心转向轴结构特点
二、模拟环境设置
第二节 工艺参数对汽车空心转向轴成形质量影响
一、锤头径向下压量
二、进锤速度
三、锻件转速
四、锻件轴向进给量
第三节 基于正交试验的径向锻造成形参数优化
一、正交试验设计
二、最优工艺参数模拟结果
第四节 汽车空心转向轴物理实验
一、样件试制
二、疲劳性能
三、显微硬度
四、显微组织
第五节 空心转向轴多道次文件代码
第六章 汽车空心齿轮轴径向锻造
第一节 汽车空心齿轮轴特点及工艺分析
一、汽车空心齿轮轴结构特点
二、模拟环境设置
第二节 工艺参数的影响
一、坯料初始温度
二、坯料转速
三、轴向速度
四、下压量
五、锤头径向速度
第三节 空心齿轮轴成形工艺参数的优化
一、正交试验
二、最优工艺参数模拟结果
第四节 空心齿轮轴样件试制
一、显微组织
二、显微硬度
三、热处理及性能
第五节 汽车空心齿轮轴多道次文件代码
第七章 新能源汽车空心电机轴径向锻造
第一节 空心电机轴特点及径向锻造工艺
一、空心电机轴特点
二、空心电机轴工艺方案及模拟环境设置
第二节 工艺参数对成形质量的影响
第三节 电机轴成形工艺参数的优化
一、正交试验设计
二、最优工艺参数模拟
第四节 产品试制和评价
一、样件试制
二、成形质量分析
参考文献