★本作品是一部有关企业创建历史与发展历程的作品。具体来说，是一部讲述我国超大型国有企业、由国务院国资委代表国家管理指导的、正部级央企——中国铁建集团直属的中铁十七局集团历史的作品。
★作品是一部图文版的画册类作品，主要分为历史篇、改革篇、管理篇、科技篇、社会责任篇、海外篇、纪录篇、文化篇、集团成立70周年特别篇等九大部分，详细讲述了中铁十七局集团前世今生、来龙去脉、发展历程。
★以实际案例讲述了新中国成立以来、改革开放以来、党的十八大以来，在党和政府的领导下，中铁十七局集团在国内外各项大型基础建设工程与国家建设工程，以及贯彻落实“一带一路”倡议中所取得的辉煌成就。
★体现了中铁十七局集团坚决贯彻落实新时代的高质量发展、科技创新理念，以不折不扣的实干创新精神贯彻落实好党中央国务院提出的做优做强做大我国国有企业的指示精神，是一部优秀的企业史作品。

军旅篇：红色血脉
一、铁军成师（1952） 陈宏伟
（一）姑苏誓师
（二）建师基本情况及沿革
（三）溯源红色血脉之 86 师
（四）溯源红色血脉之 96 师
（五）86 师战史简编
（六）96 师战史简编
（七）生于 1938 的红色之源：“钢八连”
二、抗美援朝，保家卫国（1952—1953）周娟 周福荣 张英智
（一）修建龟殷铁路
（二）反登陆筑城备战
（三）帮助朝鲜人民重建家园
（四）老兵记忆
三、在祖国边疆筑起“钢铁防线”（1955—1960）张英智 周福荣
（一）备战攻台，移山填海
（二）巩固边防，征服大漠
（三）捍卫海疆，军歌嘹亮
四、“三线”建设中的全军“开路先锋”（1964—1973 ）张英智 周福荣
（一）贵昆铁路：乌蒙磅礴战正酣
（二）成昆铁路：勇闯“地质博物馆”
（三）襄渝铁路：建在战士脊梁上的工程奇迹
五、青藏高原上的苦乐年华（1975—1983）张英智 周福荣
（一）盐湖筑路
（二）肖华将军赋诗
（三）青藏线上的“人间至味”
（四）“高原影院”趣事多
六、告别军旗（ 1984） 张英智 周福荣
改革篇：新征程上新铁军 王晔 陈耀华
一、兵改工与市场经济转轨（1984—2000）
二、建立现代企业制度（2001—2018）
三、深化改革与高质量发展（2019 至今）
科技篇：科技创新赋能“基建狂魔” 邱瑞 韩三平
一、核心技术
（一）高原高寒铁路施工技术
（二）复杂地质隧道施工技术
（三）高速铁路轨道板（无砟轨道）技术
（四）综合管廊技术
（五）BIM建造技术
（六）深水基础、高桥墩、大跨度桥梁施工技术
（七）重大工程黄土灾害处理技术
二、技术成果
（一）国家级工法
（二）主参编技术标准
（三）专利成果
三、科技奖项
（一）国家及省部级科技奖项
（二）中国土木工程詹天佑奖
（三）中国建设工程鲁班奖
（四）国家优质工程奖
社会责任篇：国之大者，奋斗作答
一、投身脱贫攻坚战：铺就幸福路 圆梦新时代 李建斌 刘印洲
二、抗击新冠疫情：白衣执甲 逆行出征 郑力 魏继东
三、国家救援：生命至上 勇毅前行 温爱明 宋晨燚 刘婧
海外篇：沿着“一带一路”走向世界
一、海外市场布局
二、海外工程 297三、海外故事
（一）总书记点赞的安居工程
（二）世界首座绿色国会大厦
（三）中国建造“筑梦”北非
（四）“世纪工程”见证中阿友谊
文化篇：传承时代变迁中的文化记忆 周娟 郭建峰
一、铁道兵精神
二、中国铁建文化
三、新时代“价值文化”
（一）为客户创造价值：“三新”项目管理理念
（二）为供应链伙伴创造价值：“命运共同体”合作理念
（三）为员工创造价值：“共建共享”发展理念
纪录篇：史海拾贝
一、流金岁月
（一）我在七师那些年
（二）回忆铁七师成立大会
（三）首任局长蒋安余的铁七师记忆
（四）老书记忘不了的“三件事”
（五）总理为我们题词
（六）激情燃烧的岁月
（七）全国劳模的“创效经”
（八）面朝大海 春暖花开
二、建企纪事
（一）五公司成立与重组纪事
（二）六公司重组纪事
（三）建筑公司成立与重组纪事
（四）城建公司成立纪事
（五）上海轨道公司成立纪事
三、时代掠影
（一）我在天安门广场观礼
（二）总理与我们合影
（三）大漠埋忠魂
（四）探秘铁七师“老虎团”
（五）《峰爆》——讲述十七局故事的年度巨制
七十周年纪念活动：辉煌七十载 奋进新征程
一、“中国红”——十七局永远的本色 丁晓东 张英智
二、探寻铁七师“诞生地” 张扬 /462三、创新发展 再启征程 游凯 郭焱珺
附录一：历任主官
附录二：企业先进典型
附录三：改革和建设大事记
编后记

路漫漫其修远兮（序一）
陈宏伟
时间过去很快，转眼已经整整四年了。
记得2018年刚刚回到十七局的时候，看到有些同志
面对企业遇到的一些困难有些泄气，我讲：十七局是一
个有着光荣历史的组织，诞生以来一直都是系统最优秀
的队伍之一，虽然眼下有困难，但我们具有一流团队的
铁血基因，经过努力一定能够重回第一梯队，这一点，
我们必须坚定信心。去看局荣史馆的时候，我发现有三
个问题：第一，铁七师的历史渊源写错了。铁七师是由
86师和96师两个师合并组建的，而人民解放军历史上曾
经有三支部队用过86师的番号，其中，组建铁七师的是
第二个86师，但是把第一个86师的历史记在我们头上了
，那么，我们的源头最早追溯到什么时候？第二，铁七
师成立的具体时间和地点不清楚。铁七师是1952年5月
在苏州建师的，这个没什么异议，但具体地点是不是在
寒山寺？具体时间是哪一天？这两个问题一直没有搞清
楚。第三，即使从1952年算起，十七局从战斗部队到生
产部队、再到企业已经70年了，许多业绩是彪炳史册的
，新员工已经不太了解这些历史，我们还能给后来者留
下哪些可追忆的印记呢？因此，我想利用闲暇时间编写
一本《十七局记忆》，把历史脉络里一些被冠以“铁七
师”“十七局”之名的组织和个体的故事记录下来，使
想知道的人多些追索的依据，往者已矣，来者可追，记
忆长存。
今天的太原已经是一座美丽的北方城市，与1987年
刚毕业时相比，宛如两个世界。尤其是十七局所在的平
阳路，以前出差来局里坐的是21路公共汽车，起始站是
火车站，上车时人都挤不上去，一路行来，车窗外从楼
房到平房，最后是麦田，到站的时候车上也只剩下一两
个人了。而现在，这里已经是毗邻长风商务区的太原市
商业中心，从清晨到夜晚，举目望去车水马龙、人群熙
攘，总有一种繁杂的气息，让人难以静下心来完成这项
工作。
冬天的太原万木萧条、寒风肃杀、彤云密布，在阴
沉的天空重压之下，思路反而格外清晰。70年的历史太
过久远和厚重，总有一些题材叫人不知如何取舍，最后
我想明白了，历史的东西就交给历史去评说吧，我不去
计划写什么或者不写什么，只是按时间流淌的顺序记录
下一些有故事性的人和事，可能是管中窥豹，亦可一叶
知秋。在这个虎年的正月，终于解决了这些问题，感觉
前所未有的通透和宁静，这件放不下的业余工作可以收
官了。
2022年5月30日，是十七局的70岁生日，十七局依
然生机勃勃，前程远大。但是，在这个时间跨度里，许
多曾经的奋斗者已经老了，老兵不死，只是逐渐凋零…
…
太原的春天就要到了，一片生机的消息已经从四面
八方磅礴汇来，如70年前，五卅体育馆新军甫成、气势
如虹，70年后，堂堂之师，可壮山河，雄关漫道，铁流
滚滚。
在这个年初写下这些东西，以纪念那些不能忘却的
记忆。
2022年2月15日
于山西太原

★习近平总书记指出，坚持党对国有企业的领
导是重大政治原则，必须一以贯之；建立现代企业
制度是国有企业改革的方向，也必须一以贯之。中
铁建集团、中铁十七局集团以实际行动全面贯彻落
实总书记有关国有企业工作的各项指示，全面推进
国有企业建设朝着做强做优做大的目标前进。
★改革篇：践行“二十四字”战略，开创发展
新局面。从兵改工后至建立现代企业制度（1984—
2000年），十七局抢抓改革开放和建立社会主义市
场经济体制的重大机遇，以敢闯敢试、敢为人先的
气魄和胆略，对外适应市场、顽强竞争，对内革新
体制、加强管理，实力和品牌信誉显著增强，为发
展腾飞奠定了坚实基础。2022 年元月，“向北巩固
、向南发展；优化中间、拓展两端；提升存量、创
新增量”的“二十四字”战略写入集团公司“十四
五”规划，成为指导“十四五”高质量发展的总体
战略。
★管理篇：建立现代企业制度，践行“三新”
管理理念。中铁十七局将成本管理作为一条显性主
线，贯穿于企业管理各方面。提出“两严三控”“
以成本看管理、凭效益论英雄”“赢在成本、赢在
效益、赢在管理”等管理机制和理念，营造“以成
本看管理、凭效益论英雄”的氛围，坚持抓源头、
抓节流、抓调差、抓根本、抓机制，在“大成本”
理念指引下，“全盘考虑、着眼细节”，做好做实
“以新理念破除工期依赖型管理、以新标准破除质
量依托型管理、以新方法破除效益等待型管理”的
“三新”管理理念。
★科技篇：科学技术是推动发展的第一生产力
。在工程建设中，中铁十七局采用资料分析、现场
调查、室内试验、数值分析和工程实践相结合等一
系列先进科学办法，解决了建设中的各种难题，研
发创制了多项具有独立知识产权的施工方法、工艺
和质量控制参数，形成了以高原高寒铁路施工技术
、大跨度连续梁施工技术、重大工程黄土灾害处理
技术、长大隧道施工技术、复杂地质隧道施工技术
、综合管廊技术等为代表的大型建筑企业核心技术
体系，屡获国家科学技术进步奖、中国建筑工程鲁
班奖、中国土木工程詹天佑奖，为“中国标准”建
设立下了汗马功劳。
★社会责任篇：永葆铁军传统，不忘初心继续
前进。习近平总书记指出，坚持党对国有企业的领
导是重大政治原则，必须一以贯之；建立现代企业
制度是国有企业改革的方向，也必须一以贯之。国
有企业是党执政兴国的重要支柱和依靠力量，必须
积极履行各项社会责任。诸如汶川地震、脱贫攻坚
战、抗击新冠肺炎疫情、河南抗洪救灾等，在每一
个紧要关头，中铁十七局人积极响应党中央和上级
党委的号召，以实际行动做好做实党和政府交付的
每一项任务，始终铭记习近平总书记“国之大者”
的嘱托，彰显了铁军传人、中央企业“以人民为中
心”的初心和本色。
★海外篇：以过硬的工程质量，服务“一带一
路”倡议。在企业积极“走出去”的时代背景下，
中铁十七局“海外优先、滚动发展”的光彩篇章不
断写就，诸如在委内瑞拉加拉加斯社会住房蒂乌娜
项目、巴基斯坦国会大厦太阳能供电项目、安哥拉
Kilamha.Kiaxif社会住房项目、中巴友谊公路、孟
加拉国孟中友谊八桥项目、阿尔及利亚东西高速公
路项目等项目建设中，中铁十七局积极融入当地、
扎根当地，与当地居民结下了深厚情谊，创造了工
程建设史上的一个个奇迹和“中国速度”。
★纪实篇：时光飞逝，成就斐然，向时代敬礼
。时光飞逝，可堪感怀。感叹于铁七师记忆、感慨
于兵改工时期的思想工作、感动于唐古拉山上的“
生命绿岛”、赞叹于勇闯厦门特区……中铁十七局
曾经站在中国改革开放的时代前沿，率先走进万紫
千红、万象更新的春天，迈出了企业与市场接轨、
艰苦奋斗、创新发展的第一步。商场如战场，2001
年十七局新装上阵再出发。一枚局徽、一首局歌、
一枚纪念章、一场活动，载入了十七局的历史；一
场电影《峰爆》，讲述了中国铁建人挺身而出、展
开生死救援的故事和情怀。
★文化篇：在“铁道兵精神”引领下，一起向
未来。中铁十七局以中国铁建“诚信、创新永恒，
精品、人品同在”为指引，弘扬“不畏艰险、勇攀
高峰、领先行业、创誉中外”的企业精神，践行铁
兵文化、团队文化、诚信文化、责任文化、创新文
化、求实文化、科学文化、廉洁文化、俭朴文化，
培育大秦精神、青藏铁路精神、高铁建设精神、争
创精神，在长达70年的战斗和建设中，“逢山凿路
，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉
风，铁道兵前无困难”，始终是一支敢打硬仗、能
打胜仗，驰骋战场、搏击市场，无往而不胜的英雄
队伍。
★该作品不仅是中铁十七局的建设经验总结，
也对于广大国有企业管理者尤其是交通运输、中铁
系统、基建系统的企业管理者具有重要的参考价值
。

（三）溯源红色血脉之 86 师
铁七师有两个源头，一个是苏南军区 86 师，一个是福建军区 96 师。中国人民解放军的历史上有三支部队曾经用过 86 师番号，组成铁七师的 86 师，是历史上的第二个 86 师。
第一个 86 师成立于 1949 年 2 月，番号为中国人民解放军步兵第 29 军 86 师，由原华东野战军第 11 纵队 32 旅改称，是淮海战役的英雄部队。
1950 年 10 月，29 军撤销，86 师改归空军建制；1951 年 2 月，空军第 11 师在徐州成立，原 86师师部为其师部，86 师的番号空了出来。其下辖的 256 团改为空 11 师 31 团；258 团改为空 11 师 33 团（1992 年撤销）；257 团改为空 17 师 49 团，后来又改为海军航空兵第 4 师 10 团，是著名的“海空雄鹰团”。原 86 师炮兵团团直改为空军第 3 航空预科总队；1957 年 9 月，改为空军通信学校；1986 年 6 月，改为空军电讯工程学院；1999 年 7 月，并入空军工程大学。
1951 年 8 月 1 日，在江苏苏州举行命名典礼和誓师大会正式成立的新 86 师，就是我们的前身部队之一。师直机关干部除苏南军区配备一部分外，其余大部分系苏南军区土地改革队及从各方面抽调而来，师直属连队分别由镇江、常州、松江和苏州军分区抽调并扩充组成，全师 9384 人，归苏南军区建制领导。
前两个 86 师都是苏南军区的子弟兵，第一个 86 师没有去野战军留在军区的一些人员，又进入到了第二个 86 师。所以，第一个 86 师的产生与发展与我们没有关系，但我们的一些个体却与它有着同一渊源。
1952 年 86 师与 96 师合并组成铁七师后，86 师这个番号又空了出来。直到1976 年 2 月，福州军区陆军第 29 军第 88 师改称 86 师，这支部队则与我们没有任何血缘关系。 1985 年 9 月，该师整编为南京军区陆军第 31 集团军步兵第 86 师；2017 年 4 月，该师拆编为 72 集团军合成 85 旅和 73 集团军合成 86 旅。
铁七师前身的 86 师，下辖 256 团、257 团、258 团 3 个团，1 个炮营，以及警卫连、侦察连、通信连、工兵连、运输连、文工队和医院。256 团前身为苏中军区二分区 6 团，于 1947 年 10 月在兴化县五庄建团。257 团于 1951 年 4 月在苏南戚墅堰建团，由常州军分区警备 2 团 2 个营和各县上升的新兵连组成。258 团于 1951 年 4 月建团于苏州市，以原苏南警备 3 团 2 营为基础，抽调各县老连队组成。
概言之，86 师与苏南、苏北、苏中军区有着较深的历史渊源，最早建立的连队可追溯至 1945 年（东南县警备团 1 营 1 连）。
86 师建师前，不少连队参加了解放苏州的战斗。
建师时，全师 40% 兵员是从苏南地区征集的新兵。
建师后，全师以整训为主，同时担任苏州城区、粮库、戚墅堰电厂和部分铁路、桥梁的警备任务，师直侦察连奉命前往太湖地区剿匪，直至 1952 年铁七师建师。1952 年 5 月 30 日，铁路工程第七师成立后，下辖 19、20、21 团 3 个主力团。19 团的前身为 96 师的 286 团，20 团的前身为 96 师的 287 团，21 团的前身为 86 师 256 团。
86 师 256 团于 1947 年 10 月下旬在江苏兴化县五庄建团，时称苏中军区第二分区第 6 团。后相继使用苏中军区 4 团、华东警备 7 旅 19 团、镇江军分区警备 1 团的番号。下辖 3 个营均成立于抗日战争末期及解放战争初期。1949 年 4 月，该团以华东警备 7 旅 19 团的番号参加渡江作战。
1954 年 3 月，铁七师 21 团在河南洛阳改称铁道兵第七师第 34 团。1955 年2 月，以 34 团一部为基础，在江西资溪组建成立铁道兵第七师第 31 团。34 团后来发展成为现驻重庆市渝北区的中铁十七局集团第四工程有限公司；31 团后来发展成为现驻青岛市黄岛区的中铁十七局集团第一工程有限公司。也就是说，中铁十七局集团四公司的成立纪念时间可以定在 1947 年 10 月，一公司的成立纪念时间可以定在 1955 年 2 月。铁七师建师时，师机关以 1951 年 8 月成立的 86 师师部机关为基础，与 96师机关一部分合并组成。师直属医院后来发展为中铁十七局集团中中心医院。因此，中心医院的成立纪念时间可以定在 1951 年 8 月。
（四）溯源红色血脉之 96 师
铁七师另一源头是福建军区 96 师。 1950 年 1 月 1 日，96 师在崂山仙家寨村举行授旗典礼，宣告正式成立，全 师 7977 人，归陆军 32 军建制领导。师下辖 286、287、288 团 3 个团，1 个炮营， 以及通信连、侦察连、警卫连、文工队、劳改队、修械所、供应站、医疗队各 1 个。 师机关 328 人，由胶东军区、北海军分区分别抽调机关干部组成；直属连、 队、所、站共计 688 人，大多由滨北军分区所属分队抽调组成。
286 团 2359 人，前身为胶东军区南海军分区独立 3 团，曾用山东警备第 4 团番号。部队以国民党青岛警备旅第 1 团起义战士为主体，抽调南海独立 2 团 警卫连、南海独立团教导营技术队及警卫营、侦通连共计 300 余名老战士为骨干， 混合部分新兵组成。
287 团 2399 人，前身为胶