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书名 | 战胜意大利(精)/二战回忆录 |
分类 | 文学艺术-传记-传记 |
作者 | (英)温斯顿·丘吉尔 |
出版社 | 吉林出版集团股份有限公司 |
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简介 | 内容推荐 本书主要记叙的时期是1943年6月至12月。盟军合力攻克西西里岛、迫使墨索里尼政权垮台,墨索里尼被囚,后被希特勒救出。而随着战争形势的逐渐明朗,意大利解放在即,二战后国际秩序的雏形初步形成。另一方面,日本也在无可奈何的情况下由攻转守,这使日本无法保全他们之前占领的大片地区。本书追踪再现了盟军战胜意大利的全过程,触及了美英法等盟国之间复杂而微妙的关系。作者拿出了当时自己用以指挥作战和处理英国政事的一些指令、电报和备忘录,作为讲述这段历史的主要根据和线索,尽可能真实还原当时的战争场面,力求还原历史真相。 作者简介 温斯顿·丘吉尔(Winston Churchill,1874-1965),著名政治家、演说家、军事家和作家,20世纪最重要的政治风云人物之一,曾两度出任英国首相,在第二次世界大战期闻领导荛凰取得了战争最后的胜利,荣腾嘉德勋章等英国最高荣誉。丘吉尔凭借极高的文学成就,于1953年获得诺贝尔文学奖,成为历史上唯一获得该奖的政治家。 目录 第一章 控海权,瓜达尔卡纳尔岛与新几内亚 第二章 攻克西西里岛 第三章 墨索里尼下台 第四章 人造港,往西去吧! 第五章 魁北克会议:“四分仪” 第六章 意大利:停战 第七章 向意大利发起攻击,再次访问白宫 第八章 萨勒诺之战,返航 第九章 为国家的事情奔忙 第十章 和戴高乐将军的紧张关系 第十一章 四分五裂的轴心 第十二章 错失获胜机会的岛屿 第十三章 希特勒的“神秘武器” 第十四章 第三战场的僵化局面 第十五章 北极运输船队恢复航行 第十六章 莫斯科外长会议 第十七章 任命最高统帅 附录 序言 在1942年冬天到1943年 春天,我们的命运有了决定 性的转变。从1943年6月到 1944年6月一年间,西方盟 国攻克了西西里岛,发起了 对意大利的进攻,推翻了墨 索里尼的政权,从而让意大 利倾向于我们,这一切都得 益于海面已经被我们控制, 德国的潜艇被我们制服,我 们的空中优势不断加强。希 特勒和他占领的周边国家因 此而变得孤立无援,更加因 为德国从东边发起的大规模 进攻而完全被包围。与此同 时,日本也在无可奈何的情 况下由攻转守,这让他们无 法保全所占领的大片地域。 联合国家面临的危险现 在已经是僵局,而不再是以 前的失败。攻入德国和日本 这两个侵略国家的国境,从 他们手里解救出被征服的人 民,是联合国家当前所面临 的艰巨任务。在夏季的时候 ,英国和美国在魁北克和华 盛顿召开了会议,11月,英 国、美国和苏联三个主要盟 国又在德黑兰开会。开会的 目的,都是为了面对这个世 界性问题。除了在方法和侧 重点方面有很严重的分歧外 ,三个国家的目标、为共同 事业全力以赴的决心是一样 的。而之所以会在方法和侧 重点上有不同看法,是因为 三个主要盟国总是很自然地 站在不同角度考虑需要做出 决定的问题。但在重大问题 上,我们仍然达成了一致意 见,这也是我即将要加以叙 述的事情。这一叙述,一直 会持续到解放罗马,以及英 国和美国横跨英吉利海峡攻 入诺曼底半岛之前。 我仍然准备站在英国首 相兼国防大臣的立场上为历 史添砖加瓦,即沿袭在上几 卷所用的方法。我能够做到 这一点,是因为我的指令、 电报和备忘录都是在当时写 的,而不是在事后写的。我 没有接受一些人的建议,即 在本卷中同时加入对上述大 部分文件的回复。我这样做 ,完全是因为我认为这一卷 应该更加精准和紧凑。此时 ,我认为还需要再写一卷, 全部历史的叙述才能完成。 因此,我必须对那些认为本 卷不能充分表现他们看法的 人士表示歉意。 本卷所叙述的事件,从 发生到现在已经有七年多时 间。在这七年当中,国际关 系瞬息万变,许多往日的敌 人成了朋友,甚至是盟友, 而昔日的同伴之间却出现了 深深的裂缝,或许更加严重 的危机正在酝酿。既然如此 ,一些国家的读者,难免会 对本卷引用的电报、备忘录 和会议报告所包含的一些情 绪和措辞感到不快。关于这 个问题,我只能给出如下答 案:这些文件具备历史价值 :在当时,我们进行的是一 场残酷而骇人的战争,没有 谁会在事关生死存亡的战争 中,用更加柔和的语气对待 想毁灭自己的敌人:何况, 倘若把当时对敌国说的那些 尖锐的话改得更加温和,将 无法重现当时的真实情况。 所幸,一切伤痛都会被时间 和事情的真相治愈。 温斯顿·斯宾塞·丘吉尔 写在肯特郡韦斯特勒姆 的恰特威尔庄园 1951年9月1日 导语 晦暗不明的战争,在黑暗的年代里,他的语言以及与之相应的行动,唤起了世界各地千百万人心中的信念和希望。 纳粹德国失去了盟友,遭到围攻。 本书带你走进真实的二战世界,揭秘鲜为人知的二战内幕,讲述危急紧张的战争全局。 精彩页 第一章 控海权,瓜达尔卡纳尔岛与新几内亚 控海权——地中海得以解放——与德国潜艇决一死战——大西洋之战是战争至关重要的条件——举行大西洋护送航行会议——对德国潜艇先决性的战斗与大捷——空中掩护保卫了我们的商船队——1943年4月的巅峰——期盼已久的短暂停歇——新武器——配备通气管的潜艇——回忆太平洋战争——抢占新几内亚的战斗——所罗门群岛——瓜达尔卡纳尔岛——显著的功勋——我们为协助美国而做的努力——日本攻势的终结——日本在新几内亚的败绩——形势的变化 我在前几卷末尾处讲过:欧洲和亚洲之地的侵略者已经不得不展开防守。1943年2月发生的斯大林格勒之战,转变了苏联的形势。德国和意大利的官兵们在5月的非洲大陆上或遭枪杀,或被俘获。去年美国在珊瑚海和中途岛的胜利制约了日本在太平洋的推进。澳大利亚和新西兰从被侵略的厄运中逃脱出来。英美的攻击谋划了很长时间,在今后的欧洲,轴心国一定会期盼、等待他们的进攻。在能力上和素质上,美国庞大的陆军每月都在进步,但是,想要直捣希特勒控制的欧洲,最终赢得战争的胜利,还需要一个特大的好时机。英美在1943年的控海权(包括水面和水下)都具有显著优势。“控海权”是一个新兴词汇,意思是海军和空军联合作战的实力。德国的潜艇在今年4月和5月才败下阵来,那条横跨大西洋的生命线,终于在我们的掌控之下了。这场大范围的两栖战争十分必要,旨在解放欧洲,如果没有这个控海权,就无从实施。当希特勒将欧洲的大多数地方控制在手中时,苏联只得独自应对希特勒的所有残余军队。 位于地中海的德国潜艇也败下阵来。我们正在汇聚兵力,参加西西里岛和意大利的战役,目前已经越过海洋,向希特勒控制下的欧洲的下腹区域发起攻击。对于英国来说,地中海还有别的功能——重要的交通枢纽。在北非,轴心国的兵力已被消灭一空,因此,无论是埃及、印度,还是澳大利亚,我们的护舰队都可以直达。从直布罗陀海峡开始,一直到苏伊士运河,沿线布满了我方新占领的基地,海军和空军可以从这些基地出发,保卫这条航道。往日,我们绕道好望角,漫长的航行曲曲折折,在时间和精力上,都给我们造成了很大损失,用不了多久,这种局面就会结束。所有驶向中东的运输船队平均提前了四十五日,我们的海上运输能力有了显著的提高。 我们已经讲过,在开战的前两年半时间内,英国独自对德国的潜艇、磁性水雷以及海上袭击舰所展开的斗争。日本偷袭珍珠港,美国因此加入我们的作战阵营,这是一个重大事件,我们已经期盼了很长时间,可刚开始好像多了一些海上的损失。我们在1940年有四百万吨商船受损,1941年却超过了四百万吨。自1942年美国与我们结成同盟以来,盟国船舶的数量见长,但是,接近八百万吨船舶被击中、沉没。截止到1942年末,相比生产的船舶数量,被德国潜艇击中、沉没的数量更大。美国列出了一项巨大的计划——造船,这寄托着我们所有的希望与计划。在1943年间,造船量快速上升,损耗量下滑。我们船舶的新增吨位于1943年末超过了种种因素导致的海上损耗,而德国潜艇在这一年的第二季度,损耗量首次高于增加量。大西洋短期内就会出现一种现象:相比被击沉的商船数量,被击沉的德国潜艇数量更多。但是,要在经历了持久、艰辛的战斗之后,才能最终实现这一目标。 大西洋之战在整个战争中始终是关键所在。我们始终都记得,大西洋之战的最终结果决定了别的区域的陆、海、空所发生的所有事情。当我们在忙着做别的事情时,始终怀着忐忑的心,一天天地观察着大西洋之战的变化。周围经常出现一些难以预料的灾难,人们很长一段时间都在极其苦闷、饱受磨难的条件下艰辛劳作,突发的戏剧性事件经常使生活于其问的人们精神大振。但是,对于在反潜艇之战中的所有水军和空军来说,他们的内心一直焦躁不安,生活平平淡淡,振奋人心的战斗少得可怜。他们始终紧绷神经。令人畏惧的危险不知道什么时候就会降临在他们身边,有时带来辉煌灿烂的幸事,有时则带来危及生命的悲剧。那些英雄事迹和匪夷所思的坚定不移的丰功伟绩被记录下来,但是那些死难者的事迹却永远被湮没了。在我们的商船中,品格高尚的海员们兄弟情深,特别是在他们抱着同一个决心时——打败德国潜艇。 P1-4 |
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