本书围绕石膏质岩地层高速公路隧道结构的受力特征及安全性问题开展研究，主要内容包括干湿循环作用下石膏质岩工程特性、石膏质岩干湿循环劣化及膨胀特征对隧道结构的影响、复掺改性材料对混凝土力学性能的影响、抗裂自修复二次衬砌混凝土配合比、钢纤维混凝土力学性能、钢纤维混凝土单层衬砌裂损规律及安全性应用等，为石膏质岩地层高速公路隧道的修建提供参考。
本书可供从事隧道工程设计、施工、建设管理的工程技术人员以及科研人员使用，也可作为高等院校相关专业的本科生和研究生的学习参考书。

1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 研究现状及存在的问题
1.2.1 石膏质岩物性指标及强度特性研究现状
1.2.2 石膏质岩膨胀特性研究现状
1.2.3 干湿循环作用下隧道结构受力特征数值模拟研究现状
1.2.4 矿物掺合料混凝土抗渗阻裂特性研究现状
1.2.5 聚丙烯纤维混凝土抗渗阻裂特性研究现状
1.2.6 水泥基渗透结晶型防水剂研究进展
1.2.7 钢纤维混凝土单层衬砌受力特征及应用研究现状
1.3 主要研究内容
1.3.1 干湿循环作用下石膏质岩隧道衬砌结构受力特征及安全性研究
1.3.2 隧道衬砌结构自防水混凝土的研发及其抗渗阻裂特性研究
1.3.3 钢纤维混凝土单层衬砌结构裂缝演化规律及安全性研究
1.4 技术路线
2 石膏质岩组分及干湿循环作用下物性指标研究
2.1 问题的提出
2.2 石膏质岩干湿循环处理
2.3 石膏质岩元素组分及含量分析
2.3.1 试样制备
2.3.2 X射线光电子能谱分析
2.3.3 X射线荧光光谱分析
2.4 干湿循环作用下石膏质岩物性指标研究
2.4.1 天然含水率和干密度分析
2.4.2 结晶水率和水化率分析
2.4.3 吸水率分析
2.5 本章小结
3 干湿循环作用下石膏质岩三轴力学特性研究
3.1 问题的提出
3.2 干湿循环作用下石膏质岩三轴压缩试验
3.2.1 试验设备
3.2.2 试样制备及试验步骤
3.2.3 试验结果与分析
3.3 干湿循环作用下石膏质岩循环损伤效应分析
3.3.1 数据标准化方法
3.3.2 循环损伤系数分析
3.4 本章小结
4 石膏质岩膨胀特性及膨胀潜势研究
4.1 问题的提出
4.2 石膏质岩的膨胀机理
4.3 石膏质岩膨胀特性指标研究
4.3.1 试样制备
4.3.2 自由膨胀率试验
4.3.3 膨胀率试验
4.3.4 膨胀力试验
4.4 石膏质岩BET比表面积分析
4.4.1 比表面积测试方法
4.4.2 试验设备及仪器参数
4.4.3 试样制备及试验步骤
4.4.4 试验结果与分析
4.5 石膏质岩膨胀潜势分析
4.5.1 国内外膨胀岩分级
4.5.2 石膏质岩的膨胀潜势判定
4.6 本章小结
5 石膏质岩隧道围岩膨胀及干湿循环劣化作用数值模拟研究
5.1 问题的提出
5.2 三维隧道力学计算模型建立
5.2.1 工程概况
……
6 基于正交设计的混凝土渗裂性能影响因素的显著性研究
7 基于响应曲面法的混凝土自修复性能试验研究
8 复掺改性材料对混凝土性能影响的微观机理分析
9 荷载作用下隧道二次衬砌结构模型试验研究
10 钢纤维混凝土单层衬砌支护作用及破坏机理分析
11 CF35强度的钢纤维混凝土力学性能试验研究
12 钢纤维混凝土单层衬砌裂损规律及安全性模型试验研究
13 基于XFEM的钢纤维混凝土单层衬砌裂损规律研究
14 结论
参考文献