城水关系是历史地理研究的独特视角和切入点，探讨城市与生态环境的相互作用、相互影响，梳理城水关系演变的复杂过程和影响因素，对城市的发展、水资源的利用具有重大的理论价值和现实意义。
近代以来，海河的淤塞和旱涝灾害是影响天津港建设、城市空间形态、国内外贸易和航运最重要的自然环境因素，围绕海河治理相继出现了海河工程局、顺直水利委员会、华北水利委员会等机构。这些机构的出现，从科学知识和水工技术、治理规划和工程设计实施等领域，推动了中国传统水工的现代化转型。
环境变迁影响了近代天津港的空间形态演变，漕运衰落后，运河系统也渐渐消沉，但天津仍是北方门户城市，推动了天津港的兴盛。然而维持海河航道的成本与日俱增，市内港区渐渐衰落，海河口港区开始兴建，导致了单中心港口演变为双中心港口。这是城市和港口发展适应自然环境过程的经典案例。

王长松，男，1980年生，理学博士，现任北京大学城市与环境学院历史地理研究所研究员、博士生导师。加州大学伯克利分校、梅喜德分校访问学者，任中国地理学会历史地理专业委员会委员、中国图像图形学会可视化与可视分析专业委员会委员等学术兼职。研究方向为城市与区域历史地理、文化遗产管理。主持国家社科基金、科技部重大专项子课题、教育部人文社科基金、北京社科基金重点项目等课题7项，发表中英文论文50余篇，出版专著1部、参编2部。

前言 欧美经典历史地理学的理论与方法
一、卡尔·索尔与文化景观的研究
二、达比与历史地理研究
三、布朗与美国历史地理研究
四、欧美历史地理传统研究方法的坚持与挑战
五、本书的研究
第一章 绪论
一、选题依据与选题意义
二、学术史回顾
三、研究内容、方法及创新点
第二章 近代天津港口的繁荣与自然困境
一、近代天津港口的繁荣
二、海河航道淤积问题
三、冬季封港与破冰
第三章 近代海河流域治理机构
一、海河工程局
二、顺直水利委员会
三、华北水利委员会
四、整理海河委员会与整理海河善后工程处
第四章 近代海河治理与规划
一、地形测绘和水文观测
二、海河干流的治理
三、海河水系的防洪治理
四、海河放淤工程
五、海河流域的治理规划
六、海河治理工程环境效益
第五章 环境影响下的天津港口空间形态演变
一、元、明、清天津港口双中心到单中心的演变
二、近代天津港口单中心向双中心的演变
三、近代塘沽新港的兴起与发展
第六章 近代海河治理特点与港口空间形态演变过程
一、从传统河工向现代水利转型
二、从海河航道治理到海河流域的综合规划与治理
三、自然因素驱动天津港空间形态的演变
附录
参考文献
后记

《管子·乘马》：“凡立国
都，非于大山之下，必于广
川之上，高毋近旱而水用足
，下毋近水而沟防省。”早
在春秋时期，“以水定城，
因水兴城”，就成为我国规
划建设城池的重要原则，其
内涵是思索城与水共生这一
重要的命题。
城与水的关系作为城市
与区域历史地理研究的独特
视角，探讨城与生态环境的
相互作用、相互影响的关系
，这一关系并不是静止不变
的，其存在几种状态，诸如
塑造、改造、适应、耦合等
。不同状态之间的转换过程
，有可能是循序而行，也有
可能是强烈的骤变。历史地
理就是要探究这一复杂的过
程和影响因素，对城市的发
展、水资源的利用具有重大
的现实意义。城与水的关系
体现在城市的生态环境、灌
溉渔牧、航运交通、景观文
化等方面，水资源的禀赋影
响着城市的选址、生长、形
态和功能，甚至政治和经济
地位。
海河流域属于人地关系
演变研究中的热点区域，从
《水经注》时期的河湖水系
与城镇聚落布局，到今天的
跨流域水资源调配与城乡规
划，一直受到中国历史地理
学界的重点关注，因此在这
个区域做研究并不容易。海
河流域的历史地理研究主要
集中在河湖水系的变迁，例
如古黄河下游河道的摆动、
海河水系的形成和演变、淀
泊的变迁、运河的开凿、上
游地区的环境变化，以及洪
涝灾害，等等。城市方面的
研究主要集中在北京、天津
等城市。北京是北京大学城
市与环境学院历史地理研究
所的学术“根据地”，侯仁之
先生开拓的北京历史地理研
究就是以水资源为切入点探
索北京的生长脉络，城与水
的关系已经成为其治学传统
，几十年来积累了丰硕的成
果，《北京历史地图集》成
为几代学人的辛勤结晶。
回想长松在北大读书时
，我刚晋甲子之年，学生中
他的年龄算小的，却是我几
个课题研究中的骨干力量。
他精力充沛、思想活跃、勤
奋讷言、兴趣广泛，除了这
些优秀品质外，关键还能坐
得住！当时我发现长松最感
兴趣的也是城与水的关系，
我们经过多次的讨论后，他
就坚定地将近代海河治理与
天津港口的发展作为博士论
文的选题。这个选题涉及多
个学科，需要熟练掌握自然
地理和历史人文知识，并结
合运用，挑战性极大。今天
看到他的这部著作即将付梓
，我非常欣喜，这既是他治
学道路中一个阶段的总结，
又是下一个阶段的学术启航
。我认为这部著作在以下几
个方面做出了重要的探索和
贡献。
首先，海河流域的环境
变迁和水利史研究主要集中
在古代时期，近代的河湖水
系变迁和水利治理问题需要
深入探究。近代中国水利事
业处于现代化转型阶段，从
科学知识和水工技术、治理
规划和工程设计实施，到水
利学校和人才教育等领域都
有较快的发展。这部著作通
过梳理海河水系的规划治理
实践，系统地展现了相关的
水利和航运机构情况，及其
对流域认知、规划设计和工
程实施的过程和效果。近代
海河流域的水利机构主要有
海河工程局、顺直水利委员
会、华北水利委员会、整理
海河委员会，等等。这些机
构政出多门、水权不统一，
造成了资源浪费，严重影响
了水利规划和工程设计的效
果。海河工程局主要负责海
河航道的疏浚和修复，保障
港口的正常运转，但是海河
航道的问题具有复杂性和系
统性，涉及海河水系支流、
河口潮汐等，海河工程局也
认识到要解决航道淤塞痼疾
，必须从流域中寻找方案，
所以海河工程局经常参与其
他水利机构的工作。顺直水
利委员会在1917年海河大
水灾后成立，从流域气象监
测、水文监测，到御洪防灾
的规划和工程设计实施，整
体上推动了中国水利事业的
现代化进程。1928年，顺
直水利委员会改组为华北水
利委员会，整体的认知从海
河水系扩展到海河流域，从
防洪、航运扩展到更科学的
流域综合治理，并为新中国
成立后海河流域的治理奠定
了坚实的基础。
其次，近代海河水系开
始有水文气候观测记录，比
如降水量、径流量、泥沙含
量、航道深度、潮差等，不
同于古代文献中的描述性文
字，像“大水”“淹城”等，虽
然它们不够完整，但对于研
究海河流域的环境变迁而言
，是弥足珍贵的数据。这部
著作利用这些观测数据，尝
试进行了定量分析，总结了
海河干流的冲淤特征，突破
了过去历史地理研究中的薄
弱环节。海河水系中关键区
域的变迁有必要进行长时段
的梳理，比如著作中关于三
角淀的分析，没有被研究时
间尺度所限制，延伸至元明
清时期。这样不仅更加清晰
地说明了永定河、北运河、
大清河等海河支流的关系和
洼淀的变迁过程，而且有助
于理解民国时期永定河治理
规划、海河放淤工程的设计
和实施效益。
最后，这部著作并没有
停留在河湖水系的变迁、水
利治理、工程设计和效果的
研究上，而是继续探讨了环
境变迁影响下的港口空间形
态演变。天津位于海河水系
的支流交汇之处，拥有大自
然恩赐的水运枢纽条件。金
元以来，北京成为全国的都
城，京杭运河的通航和漕运
制度的确立，促使天津在水
运系统中的地位越来越重要
，其自然地理影响因