本书为国家社科基金后期资助项目。“一带一路”倡议是中国应对当今全球化浪潮而给出的答卷，中国希望通过“一带一路”构建起和平发展、互惠共存的人类命运共同体。目前“一带一路”倡议的落实也主要集中在基础设施的合同项目上，投资作为拉动国民经济的“三架马车”之一，投资效率代表着资源的配置是否达到最优，因此，对“一带一路”沿线国家基础设施投资效率的研究很有战略意义。本书首先介绍了“一带一路”沿线国家基础设施现状，然后通过构建模型，从时间、区域、指标等不同维度进行定量分析，进而给出相应的政策建议。

李建军，中央财经大学金融学院院长、教授、博士生导师。国家级人才计划入选者、国家社科基金重大项目首席专家、教育部新世纪优秀人才、北京市教学名师、“龙马学者”特聘教授。研究领域为货币金融、普惠金融、影子银行、金融科技与丝路金融等。现任中国金融学会理事、中国现代金融学会常务理事兼学术委员、中国国际金融学会副秘书长、第二届全国金融青联委员。主讲《金融学》《金融理论与政策》《互联网金融》《金融科技学》等课程。主持首批国家级一流本科课程《互联网金融概论》(线上金课）《国别金融对抗虚拟仿真实验：金融统计分析实训平台》（虚拟仿真实验金课）。主持完成国家自然科学基金、国家社科基金等课题9项。曾在《经济研究》《世界经济》《金融研究》《China Economic Review》等国内外有影响力的学术期刊发表论文百余篇。曾在高等教育出版社、中国财政经济出版社、哥伦出亚大学出版社、牛津大学出版社等出版中英文专著和教材10余部。曾获得教育部、北京市、中国人民银行、中国金融学会、中国统计学会研究成果奖多项。

第一章 “一带一路”倡议与基础设施投资
第一节 “一带一路”倡议提出
第二节 “一带一路”倡议落地的进展
第三节 “一带一路”倡议与其他区域合作计划的对接及阻力
第四节 “一带一路”沿线基础设施投资的理论分析
第五节 本章小结
第二章 “一带一路”沿线基础设施投资状况与中国在沿线的投资
第一节 “一带一路”沿线国家的投资环境评价分析
第二节 “一带一路”沿线基础设施投资状况与存在的问题
第三节 中国在“一带一路”沿线的基础设施投资
第四节 本章小结
第三章 “一带一路”倡议对沿线基础设施水平提升的经济绩效
第一节 “一带一路”沿线基础设施互联互通现状评估
第二节 “一带一路”倡议与沿线基础设施水平的提升
第三节 “一带一路”沿线基础设施水平提升的经济绩效
第四节 本章小结
第四章 “一带一路”沿线基础设施与中国企业的经济效应：以中欧班列促进互联互通为例
第一节 “一带一路”沿线基础设施互联互通的贸易效应
第二节 “一带一路”基础设施水平提升与企业绩效改进效应
第三节 “一带一路”基础设施水平提升与企业产能优化：中欧班列的效应
第四节 本章小结
第五章 “一带一路”基础设施投资的金融问题
第一节 “一带一路”基础设施投资的资金需求与瓶颈制约
第二节 “一带一路”基础设施投资的融资模式
第三节 “一带一路”基础设施投资的金融支持分析
第四节 “一带一路”沿线金融效率的实证分析
第五节 本章小结
第六章 “一带一路”基础设施投资的安全问题
第一节 “逆全球化”带来的安全问题与全球化收益配置分析
第二节 “一带一路”基础设施投资与债务安全问题
第三节 “一带一路”沿线基础设施投资的金融风险实证分析
第四节 “一带一路”沿线国家政治风险带来的基础设施投资安全问题
第五节 疫情叠加地缘政治风险对“一带一路”基础设施投资安全的冲击
第六节 本章小结
第七章 结论与建议
第一节 “一带一路”沿线的基础设施投资问题研究的主要结论
第二节 解决“一带一路”沿线基础设施投资问题的对策建议
第三节 推进“一带一路”沿线基础设施投资，夯实命运共同体的基础
第四节 本章小结
参考文献

“一带一路”倡议提出已
经将近10年，共建“丝绸之
路经济带”和“21世纪海上丝
绸之路”的倡议取得了显著
进展。应该说，2013年以
来，共建“一带一路”从理念
落地为行动，从愿景转变为
现实，构建人类命运共同体
的思想通过“一带一路”倡议
不断实践前行。“一带一路”
倡议内涵丰富，切实加强国
家之间的互联互通，具体表
现在“政策沟通”“设施联通”
“贸易畅通”“资金融通”“民
心相通”五个方面。“一带一
路”从谋篇布局的“大写意”
，到精雕细琢的“工笔画”，
沿线的建设，特别是基础设
施建设进入新的阶段。
自“一带一路”倡议提出
后，中国就一直践行“引进
来”和“走出去”并重，创新
对外投资方式，促进国际产
能合作。到2021年10月底
，中国已经与140个国家、
32个组织签署“一带一路”共
建协议206份，建立90多个
双边合作机制（国务院新闻
办，2021年10月29日，人
民资讯）。2015－2020年
中国累计对“一带一路”沿线
国家非金融类投资额达到
921。8亿美元，非金融类
投资额在2020年有所上升
；非金融类直接投资额占对
外投资总额的比例也逐年攀
升，这与中国积极通过与相
关国家的双多边机制、区域
合作平台等方式发展与沿线
国家的经济合作关系密不可
分。
“一带一路”沿线国家主
要集中于亚洲、中东欧和北
非等地区，经济发展多处于
中等水平。整体来看，由于
历史遗留问题、先天的资源
禀赋限制、较差的制度环境
等情况普遍存在，这在一定
程度上导致沿线国家经济基
础薄弱。此外，从“一带一
路”沿线国家的经济发展模
式来看，大部分国家依然遵
循以牺牲环境和枯竭资源为
代价的粗犷型增长方式。“
一带一路”沿线国家多以发
展中国家为主，研发创新意
愿较弱，技术投入不足，营
商环境较差。因此，完善基
础设施联通对于利益共同体
建设十分重要。中国在推进
“一带一路”基础设施投资方
面进行了积极的实践探索，
发起成立亚洲基础设施投资
银行，设立丝路基金，鼓励
中国企业投身到沿线国家的
基础设施建设项目中来，承
建大型工程项目；中国金融
机构也积极参与“一带一路”
建设，为沿线项目提供多元
化融资支持。10年来，中国
在沿线的基础设施建设中发
挥了重要作用，促进了沿线
国家的经济发展。那么，“
一带一路”沿线的基础设施
建设状况如何？产生了怎样
的经济绩效？中国企业开展
沿线基础设施投资面临哪些
问题？金融约束与风险问题
如何？下一步中国对沿线的
投资应如何布局？这些问题
值得研究。
本课题将对“一带一路”
沿线国家的基础设施状况与
投资问题，“一带一路”倡议
与沿线基础设施水平提升，
“一带一路”沿线的投资环境
与中国在沿线基础设施投资
问题，“一带一路”沿线基础
设施投资与中国企业的经济
效应，“一带一路”沿线基础
设施投资的金融问题，“一
带一路”基础设施投资的安
全问题，以及推进“一带一
路”沿线基础设施投资的政
策建议等几个方面，进行系
统、深入的研究与分析。
本研究报告根据审稿专
家细致、专业的意见，在原
有版本基础上进行较大篇幅
的修改与完善。作者于
2022年4月末对研究报告展
开全新修订，历时两个月，
完成全书的结构调整、内容
扩充、数据更新和书稿整合
工作。接受审稿专家的意见
，我们重新设计了各章节顺
序，呈现出较为紧密的理论
联系与逻辑关联，并对研究
内容作出补充扩展，使成果
内容更为完整丰富。我们将
研究分析所用数据进行大量
更新，发布频率较高的数据
更新到2022年3月，年度数
据更新到2021年；实证模
型数据由于指标多，各指标
数据发布频率不同，基本更
新到2019年。应该说，本
研究成果的时效性显著提升
。此外，我们按审稿专家的
意见要求重点梳理分析了中
国在“一带一路”沿线基础设
施投资的状况、进展和存在
问题等与报告主题密切相关
的核心问题，并着重分析金
融要素对“一带一路”基础设
施投资的重要作用，还补充
了国际外部竞争和冲击方面
的研究。具体章节补充完善
后的内容说明如下。
第一章“一带一路”倡议
与基础设施投资，是统领全
篇的章节。本章回顾了“一
带一路”倡议的提出、内涵
，世界各国、各地区和国际
组织的参与情况，以及与其
他区域性计划的对接以及面
临的不友好计划的阻力，并
引出基础设施投资在“一带
一路”倡议合作框架中的重
要地位。第二章“一带一路”
沿线基础设施投资状况与中
国在沿线的投资问题，本章
首先运用投资环境评价方法
，对“一带一路”沿线投资环
境情况进行了评估分析，通
过建立国别层面环境风险评
估框架对“一带一路”沿线投
资环境风险指数对比分析；
之后，研究了沿线国家基础
设施投资状况及存在的问题
，分析了沿线基础设施投资
的机遇与挑战；最后梳理了
中国在“一带一路”沿线的基
础设施投资现状，使用较为
翔实的数据和案例深入分析
中国在“一带一路”沿线基础
设施投资的进展、基础设施
投资的资金来源和基础设施
投资的收益等