《中国铁路运输新实践》在总结中国铁路六次提速调图实践的基础上,对管理体制和运输生产力布局,运输通道能力的优化,编组站工作,货运集约化经营,机车车辆动力资源优化,铁路调度指挥,铁路运输产品与营销战略,铁路运输组织信息化,重载运输组织等方面进行了系统分析和研究,希望能有益于中国铁路运输组织创新,为和谐铁路建设尽微薄之力。
本书是在中国铁路第六次提速调图实践的基础上,对中国铁道运路组织创新与实践的总结。内容包括:管理体制和运输生产力布局、运输通道能力的优化、编组站工作、货运集约化经营、机车车辆运力资源优化、铁路调度指挥工作的优化、铁路运输产品与营销战略、铁路运输组织信息化、重载运输组织、结论与展望等。
前言
章 绪论
节 世界主要国家的铁路运输
一、国外的铁路运输
二、中国的铁路运输
第二节 中国铁路运输的和谐发展
一、中国铁路的合理定位
二、建设和谐铁路的内涵
三、内涵扩大再生产
四、中国铁路运输组织创新
第二章 管理体制和运输生产力布局
节 运输管理体制改革
一、管理体制改革的必要性
二、扁平化管理的优势
三、扁平化管理的保障
第二节 运输生产力布局调整
一、运输生产力布局调整的必要性
二、运输生产力布局调整的实践
三、运输生产力布局调整的效果
第三节 站段内部整合
一、生产资源整合
二、站段内设机构整合
三、劳动组织整合
第三章 运输通道能力的优化
节 车流径路的基本理论
一、车流径路管理内容
二、车流径路及选择的影响因素
第二节 车流径路理论的创新
一、常态非最短车流径路的产生
二、常态非最短车流径路的内涵
第三节 “一主两翼”“两线三区域”战略
一、车流调整战略的实践
二、车流组织战略的实施成果
第四节 车流径路调整的技术支持
第四章 编组站工作
节 编组站工作特点与面临的挑战
一、编组站作业系统
二、编组站运营工作影响因素
三、编组站工作面临的挑战
第二节 编组站工作创新实践
一、编组站工作目标
二、编组站工作优化思路
三、实践与成果
四、哈尔滨南站编组站工作优化实践案例
第五章 货运集约化经营
节 铁路的集约化规模化经营
一、铁路的集约化
……
第六章 机车车辆运力资源优化
第七章 铁路调度指挥工作的优化
参考文献
后记