本书是领域驱动设计方面的经典之作,修订版更是对之前出版的中文版进行了全面的修订和完善。
全书围绕着设计和开发实践,结合若干真实的项目案例,向读者阐述如何在真实的软件开发中应用领域驱动设计。书中给出了领域驱动设计的系统化方法,并将人们普遍接受的一些最佳实践综合到一起,融入了作者的见解和经验,展现了一些可扩展的设计最佳实践、已验证过的技术以及便于应对复杂领域的软件项目开发的基本原则。
本书适合各层次的面向对象软件开发人员、系统分析员阅读。
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书名 | 领域驱动设计(软件核心复杂性应对之道修订版) |
分类 | |
作者 | (美)埃文斯 |
出版社 | 人民邮电出版社 |
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简介 | 内容推荐 本书是领域驱动设计方面的经典之作,修订版更是对之前出版的中文版进行了全面的修订和完善。 全书围绕着设计和开发实践,结合若干真实的项目案例,向读者阐述如何在真实的软件开发中应用领域驱动设计。书中给出了领域驱动设计的系统化方法,并将人们普遍接受的一些最佳实践综合到一起,融入了作者的见解和经验,展现了一些可扩展的设计最佳实践、已验证过的技术以及便于应对复杂领域的软件项目开发的基本原则。 本书适合各层次的面向对象软件开发人员、系统分析员阅读。 作者简介 埃文斯,“领域驱动设计之父”,世界著名软件建模专家。他创建了Domain Language公司,致力于帮助公司机构创建与业务紧密相关的软件。他在世界各地宣讲领域驱动设计的思想,开设课程,参加会议,接受专访,拥有大批的追随者。从20世纪80年代开始,他就以设计师和程序员的双重身份参与过许多大型面向对象系统的设计和开发,涉及各种复杂的业务和技术领域。同时,他还培训和指导过许多开发团队开展极限编程实践。 目录 第一部分 运用领域模型 第1章 消化知识 1.1 有效建模的要素 1.2 知识消化 1.3 持续学习 1.4 知识丰富的设计 1.5 深层模型 第2章 交流与语言的使用 2.1 模式:UBIQUITOUS LANGUAGE 2.2 “大声地”建模 2.3 一个团队,一种语言 2.4 文档和图 2.4.1 书面设计文档 2.4.2 完全依赖可执行代码的情况 2.5 解释性模型 第3章 绑定模型和实现 3.1 模式:MODEL-DRIVEN DESIGN 3.2 建模范式和工具支持 3.3 揭示主旨:为什么模型对用户至关重要 3.4 模式:HANDS-ON MODELER 第二部分 模型驱动设计的构造块 第4章 分离领域 4.1 模式:LAYERED ARCHITECTURE 4.1.1 将各层关联起来 4.1.2 架构框架 4.2 领域层是模型的精髓 4.3 模式:THE SMART UI“反模式” 4.4 其他分离方式 第5章 软件中所表示的模型 5.1 关联 5.2 模式:ENTITY(又称为REFERENCE OBJECT) 5.2.1 ENTITY建模 5.2.2 设计标识操作 5.3 模式:VALUE OBJECT 5.3.1 设计VALUE OBJECT 5.3.2 设计包含VALUE OBJECT的关联 5.4 模式:SERVICE 5.4.1 SERVICE与孤立的领域层 5.4.2 粒度 5.4.3 对SERVICE的访问 5.5 模式:MODULE(也称为PACKAGE) 5.5.1 敏捷的MODULE 5.5.2 通过基础设施打包时存在的隐患 5.6 建模范式 5.6.1 对象范式流行的原因 5.6.2 对象世界中的非对象 5.6.3 在混合范式中坚持使用MODEL-DRIVEN DESIGN 第6章 领域对象的生命周期 6.1 模式:AGGREGATE 6.2 模式:FACTORY 6.2.1 选择FACTORY及其应用位置 6.2.2 有些情况下只需使用构造函数 6.2.3 接口的设计 6.2.4 固定规则的相关逻辑应放置在哪里 6.2.5 ENTITY FACTORY与VALUE OBJECT FACTORY 6.2.6 重建已存储的对象 6.3 模式:REPOSITORY 6.3.1 REPOSITORY的查询 6.3.2 客户代码可以忽略REPOSITORY的实现,但开发人员不能忽略 6.3.3 REPOSITORY的实现 6.3.4 在框架内工作 6.3.5 REPOSITORY与FACTORY的关系 6.4 为关系数据库设计对象 第7章 使用语言:一个扩展的示例 7.1 货物运输系统简介 7.2 隔离领域:引入应用层 7.3 将ENTITY和VALUE OBJECT区别开 7.4 设计运输领域中的关联 7.5 AGGREGATE边界 7.6 选择REPOSITORY 7.7 场景走查 7.7.1 应用程序特性举例:更改Cargo的目的地 7.7.2 应用程序特性举例:重复业务 7.8 对象的创建 7.8.1 Cargo的FACTORY和构造函数 7.8.2 添加Handling Event 7.9 停一下,重构:Cargo AGGREGATE 的另一种设计 7.10 运输模型中的MODULE 7.11 引入新特性:配额检查 7.11.1 连接两个系统 7.11.2 进一步完善模型:划分业务 7.11.3 性能优化 7.12 小结 第三部分 通过重构来加深理解 第8章 突破 8.1 一个关于突破的故事 8.1.1 华而不实的模型 8.1.2 突破 8.1.3 更深层模型 8.1.4 冷静决策 8.1.5 成果 8.2 机遇 8.3 关注根本 8.4 后记:越来越多的新理解 第9章 将隐式概念转变为显式概念 9.1 概念挖掘 9.1.1 倾听语言 9.1.2 检查不足之处 9.1.3 思考矛盾之处 9.1.4 查阅书籍 9.1.5 尝试,再尝试 9.2 如何为那些不太明显的概念建模 9.2.1 显式的约束 9.2.2 将过程建模为领域对象 9.2.3 模式:SPECIFICATION 9.2.4 SPECIFICATION的应用和实现 第10章 柔性设计 10.1 模式:INTENTION-REVEALING INTERFACES 10.2 模式:SIDE-EFFECT-FREE FUNCTION 10.3 模式:ASSERTION 10.4 模式:CONCEPTUAL CONTOUR 10.5 模式:STANDALONE CLASS 10.6 模式:CLOSURE OF OPERATION 10.7 声明式设计 10.8 声明式设计风格 10.9 切入问题的角度 10.9.1 分割子领域 10.9.2 尽可能利用已有的形式 第11章 应用分析模式 第12章 将设计模式应用于模型 12.1 模式:STRATEGY(也称为POLICY) 12.2 模式:COMPOSITE 12.3 为什么没有介绍FLYWEIGHT 第13章 通过重构得到更深层的理解 13.1 开始重构 13.2 探索团队 13.3 借鉴先前的经验 13.4 针对开发人员的设计 13.5 重构的时机 13.6 危机就是机遇 第四部分 战略设计 第14章 保持模型的完整性 14.1 模式:BOUNDED CONTEXT 14.2 模式:CONTINUOUS INTEGRATION 14.3 模式:CONTEXT MAP 14.3.1 测试CONTEXT的边界 14.3.2 CONTEXT MAP的组织和文档化 14.4 BOUNDED CONTEXT之间的关系 14.5 模式:SHARED KERNEL 14.6 模式:CUSTOMER/SUPPLIER DEVELO |
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