本书是作者及其团队成员在国家重点研发计划的基础上，结合多年对海域大直径盾构隧道建造技术的研究著写而成。书稿涉及的内容有很强的实用性和创新性，符合我国倡导的创新驱动发展战略的要求。
全书共有10章内容，分别是：第1章绪论，第2章珠海横琴软土地基处理关键技术，第3章海底隧道结构耐久性分析，第4章大直径小曲率盾构隧道抗震设计，第5章超大直径盾构始发与接收关键技术，第6章海底隧道典型地层盾构施工关键技术，第7章盾构掘进大数据智能预测预警研究，第8章隧道安全智慧运营关键技术，第9章智慧海底公路隧道示范，第10章海底隧道海洋生态环境影响评价。
本书适合隧道工程领域的科研人员、工程技术人员阅读。

包小华，教授，博士生导师，国家优秀青年科学基金获得者，深圳市海外高层次人才，深圳市高层次专业人才，深圳大学土木与交通工程学院副院长。从事岩土、隧道与地下结构方面的科研、教学与人才培养工作。主持和参与国家级科研项目11项，省市级科研项目5项，重大工程项目7项。在岩土、隧道与地下结构方面发表学术论文80余篇，近5年授权发明专利15项，美国专利2项，参编规程规范5部。研究成果获得教育部科学技术进步奖一等奖（第一完成人），中国岩石力学与工程学会科技进步奖一等奖（第一完成人），中国岩石力学与工程学会科学技术奖特等奖（第三完成人），教育部科学技术进步奖二等奖（第三完成人）。

第1章 绪论
1.1 海底隧道概述
1.2 海底隧道研究内容
1.3 本章小结
第2章 珠海横琴软土地基处理关键技术
2.1 工程地质特征
2.2 软土物理力学性质
2.3 固结压缩过程中软土的孔隙结构演化
2.4 软土地基处理技术
2.5 本章小结
第3章 海底隧道结构耐久性分析
3.1 水文条件
3.2 高性能混凝土结构使用寿命设计分析
3.3 全寿命周期无损监测与管理养护策略
3.4 耐久性监测传感器工程应用
3.5 本章小结
第4章 大直径小曲率盾构隧道抗震设计
4.1 区域地质构造特征
4.2 海底淤泥质砂土液化特性研究
4.3 饱和地层一隧道动力响应特征与机理研究
4.4 高烈度地震区盾构隧道的地震响应
4.5 三维海底S形曲线隧道地震响应分析
4.6 盾构隧道管片性能劣化对地震响应的影响
4.7 本章小结
第5章 超大直径盾构始发与接收关键技术
5.1 隧道工程概况
5.2 超大直径盾构装备基本概况
5.3 盾构装备现场组装与维护
5.4 盾构泥水系统
5.5 超大直径盾构始发掘进控制技术
5.6 超大直径盾构到达掘进控制技术
5.7 本章小结
第6章 海底隧道典型地层盾构施工关键技术
6.1 软土地区隧道施工重点
6.2 盾构穿越南北岸大堤施工技术
6.3 穿越海域水底段施工技术
6.4 穿越孤石及北岸花岗岩段施工技术
6.5 下穿对澳门供水/电管施工技术
6.6 盾构施工测量与监测
6.7 本章小结
第7章 盾构掘进大数据智能预测预警研究
7.1 概述
7.2 基础方法
7.3 掘进预测工程应用
7.4 本章小结
第8章 隧道安全智慧运营关键技术
8.1 隧道入口段照明动态控制
8.2 隧道曲线段照明优化
8.3 火灾情况下的废气排散分析
8.4 本章小结
第9章 智慧海底公路隧道示范
9.1 隧道衬砌质量检测
9.2 基于FDTD的隧道衬砌脱空正演模拟
9.3 隧道智能系统平台终端研发
9.4 本章小结
第10章 海底隧道海洋生态环境影响评价
10.1 隧道工程各阶段环境影响分析
10.2 海洋生态环境影响预测与评价
10.3 海洋生态环境保护措施
10.4 本章小结
参考文献