本书是航空航天工程领域的入门级图书，具有独特的论述视角。飞行试验是航空航天工程理论和原理应用的基础，航空器和航天器在此基础之上实现了升空的梦想。设计和制造真正的飞行器往往是这些理论和原理发展的首要驱动力。本书为航空航天工程许多基本原理提供了坚实的基础，同时阐明了许多真实飞行案例。本书涵盖航空航天工程的基础学科，包括空气动力学、推进、性能、稳定性和操纵性等。
本书适用于航空航天工程本科阶段的基础入门课程。书中涉及飞行试验的章节介绍的是重要试飞科目，尤其针对那些原本没有专门飞行试验课程的航空航天项目。此外，本书还可用于专门的飞行试验课程。

斯蒂芬·科尔达，于1958年2月3日生于纽约纽堡。1980年毕业于马里兰大学，获得航空航天工程理学学士学位。之后，他在马里兰大学继续进行高超声速空气动力学领域的研究生学习，1982年获得理学硕士学位，1988年获得航空工程博士学位。1983年至1984年，他加入比利时的冯·卡门流体动力学研究所。1988年，他接受了马里兰州劳雷尔市约翰斯。霍普金斯大学应用物理实验室高超声速推进组的任职。从1990年到2001年，以及从2004年到2006年，他在美国航空航天局德莱顿（现阿姆斯特朗）飞行研究中心（位于加利福尼亚州爱德华兹市）担任项目工程师、飞行试验工程师、项目经理以及推进和性能部门主管。2001年至2002年，他任加利福尼亚州爱德华兹市美国空军试飞员学校性能部门的教员和飞行试验工程师。2003年至2004年，他担任马里兰州安纳波利斯美国海军学院航空航天工程系助理教授。2006年至2012年，他担任田纳西州塔拉霍马市田纳西大学太空研究所（University of Tennessee Space Institute）航空系统和飞行研究项目的副研究员和项目总监。2012年，他去到莫哈韦沙漠，直到2014年，在维珍银河航空公司担任飞行科学部门的工程经理。目前，Corda博士是一名私人工程顾问。

第1章 首飞
1.1 导论
1.1.1 本书结构
1.1.2 FTT：熟悉飞行
1.2 航空器
1.2.1 航空器分类
1.2.2 固定翼飞机
1.2.3 旋翼航空器：直升机
1.2.4 轻于空气的航空器：气球和飞艇
1.2.5 无人机
1.3 航天器
1.3.1 航天器的分类
1.3.2 航天器的组成
1.3.3 无人航天器
1.3.4 载人航天器
1.3.5 航天运输系统和航天器
参考文献
第2章 概念介绍
2.1 引言
2.2 数学概念介绍
2.2.1 单位和单位制
2.2.2 测量和数值不确定度
2.2.3 标量和矢量
2.3 航空航天工程概论
2.3.1 飞机机体坐标系
2.3.2 迎角和侧滑角
2.3.3 飞机稳定坐标系
2.3.4 飞机定位编码系统
2.3.5 自由体受力图和4种力
2.3.6 FTT：配平飞行
2.3.7 马赫数和飞行状态
2.3.8 飞行包线
2.3.9 v-n图
2.3.10 飞机重量与平衡
2.3.11 航空航天器的标识和命名
2.4 飞行试验概念
2.4.1 什么是飞行试验
2.4.2 飞行试验过程
2.4.3 飞行试验技术
2.4.4 对试飞员、试飞工程师和试飞分析师的要求
2.4.5 飞行试验安全和风险评估
参考文献
习题
第3章 空气动力学
3.1 引言
3.2 流体的基本物理属性
3.2.1 流体微元
3.2.2 流体的热力学属性
3.2.3 流动的运动学属性
3.2.4 流线、迹线和流动可视化
3.2.5 FTT：飞行中的流动可视化
3.2.6 流体的传输属性
3.3 流动类型
3.3.1 连续流和非连续流
3.3.2 定常流和非定常流
3.3.3 不可压缩流和可压缩流
3.3.4 无黏流和黏性流
3.4 相似参数
3.4.1 马赫数
3.4.2 雷诺数
3.4.3 压力系数
……
第4章 推进
第5章 性能
第6章 稳定性和操纵性
附录A 常量
附录B 转换
附录C 1976美国标准大气特性