本教材为住房城乡建设部土建类学科专业“十三五”规划教材，根据高等学校城乡规划专业的教学实际编写，包括绪论、城市公共交通的历史发展与未来趋势、公共交通工具与城市公共交通系统、公交优先与公交都市、城市公共交通客流特征与发展模式、城市公共汽电车线网规划、城市轨道交通线网规划、公交优先与交通整合、公交优先与土地利用、公交优先与交通公平、公交优先的建设运营。本书可作为高等学校城乡规划及相关专业的教材，也可供相关行业从业人员学习参考。

第1章 绪论
1.1 交通和城市发展的关系
1.2 城市交通的重要性
1.3 城市交通的特殊性
1.4 从城市交通到城市机动性
1.5 可持续城市机动性与公交优先
第2章 城市公共交通的历史发展与未来趋势
2.1 城市公共交通的概念界定
2.2 城市公共交通的产生和发展
2.3 我国城市公共交通发展历程
2.4 城市公共交通的未来发展趋势
第3章 公共交通工具与城市公共交通系统
3.1 主要公共交通工具的发展历程
3.2 当代城市公共交通系统的分类
3.3 当代城市公共交通系统的构成
第4章 公交优先与公交都市
4.1 公交优先理念及其现实意义
4.2 我国公交优先的政策演进及存在问题
4.3 公交优先的内涵、目标体系与实施路径
4.4 公交优先的评估与测度
第5章 城市公共交通客流特征与发展模式
5.1 城市公共交通客流的时空变化特征
5.2 城市公共交通客流预测方法
5.3 城市公共交通需求变化及发展模式
第6章 城市公共汽电车线网规划
6.1 常规地面公交系统组成与技术特征
6.2 常规地面公交的线网规划
6.3 常规地面公交的场站规划
6.4 公交专用车道的规划设计
6.5 快速公交系统的线网规划
第7章 城市轨道交通线网规划
7.1 轨道交通线网规划的内容、原则与目标
7.2 轨道交通线网规模测算与组织布局
7.3 轨道交通线网规划设计方案评价
7.4 轨道交通线网的运能配置与调整
7.5 轨道交通的站点设计
7.6 国际大都市轨道交通线网建设案例
第8章 公交优先与交通整合
8.1 公共交通线网的整合优化
8.2 公交优先和城市路网规划
8.3 公交优先与客运枢纽建设
8.4 公共交通的接驳换乘体系构建
第9章 公交优先与土地利用
9.1 城市交通和土地利用的相互作用机制
9.2 “交通-土地利用”模式的转变
9.3 对小汽车交通主导土地利用模式的反思
9.4 公交导向型土地利用模式
9.5 公交导向型城市开发案例解析
第10章 公交优先与交通公平
10.1 交通公平与公正城市
10.2 可达性及其测度方法
10.3 公平性及其测度方法
第11章 公交优先的建设运营
11.1 我国城市公交运营机制概况
11.2 国外城市公交建设运营模式借鉴
11.3 城市公共交通的投资建设
11.4 城市公共交通的运营模式
附录1 公交优先发展相关的重要政策性文件
附录2 图表名录
参考文献
后记