本书是一部礼赞中国高铁的诗集。三位诗人站位于中国高铁创新成就与高铁改变生活这个坐标点，以360°的视角，全方位、立体地抒写了中国高铁的诗性，深刻揭示了中国高铁创造和运营的最本质意义：即人类追求“幸福”的内涵。自豪而深情地奏响了一曲新时代的人民在新时代中国特色社会主义思想的指引下，向着更美好未来豪迈行进的壮丽凯歌！

第一章 萌春：梦想之歌
大地的渴望
梦想的再现
历史性抉择
创新的道路
红色的初心
第二章 破土：建设之歌
勘测：深情的抚摸
设计：理想的蓝图
桥墩：向上的力量
隧道：穿越的力量
高架：寸金的理念
现场：时代的节拍
第三章 奔驰：速度之歌
速度之见：稳中求进
速度之辩：全新概念
速度确证：崭新丝路
速度神往：历史折光
第四章 星辰：站点之歌
那些小站：繁星纷呈
北京南站：华彩之辉
哈尔滨北站：森林风情
上海虹桥站：黄埔波涌
呼和浩特东站：明珠闪耀
广州南站：一道亮丽的风景线
武汉站：华丽气度
郑州东站：鼎立中原
成都东站：神秘意味
第五章 血脉：路网之歌
路网畅想：大地异彩
京沪高铁：血脉风骨
京张高铁：百年巨变
京哈高铁：关东新途
拉林铁路：高原新姿
济青高铁：魅力弧线
京广高铁：龙腾神州
兰新高铁：古道新路
沪昆高铁：最美铁路
第六章 腾龙：动车之歌
中国制造：崭新名片
动力源泉：堡垒形象
等待出发：辉煌时刻
全新启动：幻影飞翔
舒适性能：硬币静立
核心元素：高度智能
飞驰形象：完美力量
真诚感动：为着动感
第七章 人杰：榜样之歌
何华武：以高铁为马
梁建英：锻造钢铁的温柔
李万君：焊接时代的接口
薛军：与时代同行
唐云鹏：铁路人的精气神
单杏花：美丽的星空
张润秋：播种爱的人
建设者：拥有共同的名字
第八章 创造：改变之歌
钢铁奔涌如潮
编织幸福的花篮
节日在钢轨上绽放
说走就走的旅程
一小时生活圈的美丽
游走于生活的接口
第九章 大海：拓展之歌
“一带一路”：载梦飞翔
中老铁路：彩云伴花开
雅万高铁：穿越幸福雨林
中欧班列：驶向大同世界
第十章 时代：担当之歌
东风，那神奇的大手
此刻，那最动听的汽笛
西部，盛大交响的畅想
绿火车，装满绿色的故事
高铁，人与世界的思考
冬奥，历史的盛典
复兴号，荣耀以时代命名

以诗性写作向人民的史
诗性历史致敬
向云驹
2015年12月11日，《光
明日报》副刊《作品》发表
了我的一首诗，诗名叫《中
国高铁》。我不知道是不是
因为这个缘故，现在《复兴
号奔驰在祖国广袤的大地上
——中国高铁组诗》的作者
把他们的这部诗稿寄给了我
，并请我为之作序。我对中
国高铁入诗，是有浓厚兴趣
和高关注度的。我很高兴几
位诗人给了我一次提前阅读
与欣赏的机会。看过他们的
创作后，我有以下三点特别
突出的印象或感想，在这里
不妨先与读者分享。
一、“中国高铁组诗”呈
现了中国高铁写作的特殊性
中国高铁入诗，对诗创
作来说是一把双刃剑。一方
面这是一个时代的大题材，
这个题材对真正的写作者、
真正的诗人是具有巨大吸引
力的诗对象，所谓“文章合
为时而著，歌诗合为事而作
”，是之谓也。另一方面，
把这种工业化的“钢铁”、时
间与空间的工业化，转化为
钢铁美学、工业诗学，对于
高度主观性、抒情的诗歌创
作而言，成功的经验不多，
成功的难度很大。本诗集的
作者们迎难而上，以不可推
卸的责任感，以一种展现艺
术担当的创作勇气和精神，
直面此重大时代性题材，展
开了他们诗性的创造。
作者对这一次隆重的创
作题材的选择，至少体现出
两个方面的创作意义：
（1）诗性地揭示“中国
高铁”举世无双的历史深刻
性。
我们国家地大物博、江
山辽阔，习近平总书记希望
广大文艺工作者“展现中华
历史之美、山河之美、文化
之美，抒写中国人民奋斗之
志、创造之力、发展之果，
全方位全景式展现新时代的
精神气象”。如果说中国巨
大的历史变迁已经向世界展
开，那么，“中国高铁”的现
实图景就是其中最真切的一
个缩影和便捷于一睹真容的
一扇窗口。早在一百年前，
人们就认识到了铁路对人类
发展的意义。1904年，英
国历史地理学家哈·麦金德
在《历史的地理枢纽》中提
出了一个极具革命性的观点
：只要欧亚大陆国家能够找
到一种新的方式，将广阔的
大陆空间重新联系和组织起
来，只要大陆国家能够避免
来自海洋的攻击，并善用自
身丰富的资源，只要科技的
进步可以为这种大陆组织方
式提供一个创制，那么大陆
就可以战胜海洋，陆权就可
以击溃海权，海洋支配大陆
的时代也就会被终结。哈·
麦金德设想的现代科技方法
就是铁路。他甚至预言说：
正如航海技术的发展开启了
一个新时代一样，铁路技术
的革命，也必将开启另一个
新时代。一百多年前中国伟
大的革命先驱孙中山先生也
预言并规划了中国铁路的未
来。他指出过：“夫铁路者
，今日文明富强之利器也。
古人有言，工欲善其事，必
先利其器。予为转一语曰：
民族兴其国，必先修其路。
”而这个“路”，他特别指出“
当先以铁道为重要”。如果
说，传统的铁路建设并没有
使中国获得世界性的影响力
和发展的转折性的话，那么
，中国高铁的出现和中国高
铁的发展居于世界第一，就
不仅是为中国人民出行提速
、为中国发展提速，它还是
中国发展的转折性标志，是
中国影响世界的深厚内功和
巨大外溢性潜力的显示。中
国高铁正在改变中国乃至世
界的时间和空间。“中国高
铁组诗”选择这样的写作对
象，是不是一次激动人心的
写作尝试？
……
三、“中国高铁组诗”实
现了对“高铁”的诗性发掘的
特色性
“中国高铁”作为诗的对
象，真正的写作难度在于如
何让这个对象具有诗性、诗
意和诗化。组诗的三位作者
在诗性表达、诗意提炼、诗
化呈现上取得了明显的效果
。
首先是通过诗思融合将
组诗的美学价值提升到一个
应有的高度。高铁的诗性根
源或者说它最核心的诗眼就
是速度。用什么样的诗的语
言来表达速度，决定着高铁
组诗的美学高度。组诗在各
个段落都埋藏着或散落着速
度的诗性，如“一道白光，
划过正午的原野/一束亮光
，射出夜空的闪电”。作者
还用一个专章“奔驰：速度
之歌”浓墨重彩地歌唱高铁
的速度。
未名诗人说
速度改变一切啊，或许
什么又不改变
物理学家说
速度会让时间伸缩，空
间改变
高铁专家说
速度应该在安全系数内
追求最大化
每天与生活的细节纠缠
在一起的人们说
速度就是快与慢的变奏
，就是生活的享受
整个组诗到处都洋溢着
对速度的渴望，描绘着速度
与发展的关系，展示着铁路
旧时的速度瓶颈和高铁今日
的速度涅槃。高铁塑造了无
数新型的城际关系，带领人
们饱览了无数大美的祖国风
光。
其次是捕捉丰富多彩的
中国高铁发展历程中的各种
细节，用诗意的修辞实现语
言的陌生化和诗的抵达。组
诗对中国高铁的呈现是全方
位的，几乎是一种高铁百科
全书式的书写。其中，既有
东西南北，也有古今中外；
既有宏观视野，也有微观细
节；既有物象事理，也有人
生人性；既有点（站）、线
（路）、面（网），也有大
（格局）、长（里程）、直
（隧道桥梁）。全诗到处闪
烁着诗性的智慧火花，给人
带来阅读的惊喜。在一定意