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书名 英国战列舰全史(1914-1960修订版)/指文世界舰艇
分类
作者 江泓
出版社 中国长安出版传媒有限公司
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简介
内容推荐
本书在宏观介绍英国海军每个级别战列舰(包括计划与未建成的级别)的同时,对每一艘战列舰的舰史都有详细记述。在战列舰之外,本书还增加了与战列舰相关的背景知识,包括英国海军发展战略、重要海军人物、造船工业及技术革新、海军军备竞赛、经典海上战役等等,力求可以在大历史的背景下去记录英国战列舰的发展之路,追溯大舰巨炮时代的壮丽与辉煌。
作者简介
江泓,男,1984年生,博物馆学及考古学硕士,现就业于烟台市博物馆。自幼对于军事历史有浓厚的兴趣,尤其是二战时期的武器装备、战史、战略思想等。自2012年开始编写军事类书籍,现已出版多部作品。
目录
第一章 超无畏舰时代Ⅰ(1914-1917)
“伊丽莎白女王”级
“复仇”级
海军假日时代的英国战列舰
从L方案到N3战列舰
第二章 超无畏舰时代Ⅱ(1918-1960)
“纳尔逊”级
“英王乔治五世”级
追击“俾斯麦”号
“狮”级
“前卫”级
超无畏舰时代的英国海军大口径舰炮
参考文献
序言
锻造近代英国海军的宿

曾经在世界海上力量史
上绽放出异彩的英国战列舰
的姿影,现在早已成了西去
的黄鹤,英国海军最后的战
列舰“前卫”号退役除名被拆
解,距今也将近过去了55年
之久了。从1860年问世的“
勇士”号铁甲舰算起,到
1960年“前卫”号的谢幕,恰
哈一个世纪,这个横亘整整
一个世纪的英国战列舰的历
史,也可谓是一部英国海军
的近代史,它构成了近代舰
艇发展史中决不能被替代的
一页。
然而,在这个战列舰的
发展历史中,更为不能遗忘
的,则是支撑这些舰队的软
实力。
1909年11月9日,英王爱
德华七世根据阿斯奎斯首相
以及麦克纳海军大臣的奏请
,授予了一位海军将领男爵
的爵位,这在平时,是海军
军人极少获得的待遇,更何
况,这天还是英王自身的生
日,因此,这种荣誉又更是
增添了几分光彩。获得如此
殊荣的,便是刚刚离任的皇
家海军第一海军大臣约翰·
费舍尔海军元帅。
1854年,13岁的费舍尔
便加入英国海军,而后逐渐
在海军中崭露头角,担任过
朴次茅斯海军工厂长、地中
海舰队司令、海军第三、第
二海军大臣等诸多要职,终
于在1904年10月21日,就
任英国海军军人的最高职务
,第一海军大臣。
不管在他就任的什么职
务中,他都经常实施具有独
创性的,或者是极为需要勇
气的大胆改革,具有非凡的
决断能力以及实行能力。
从19世纪中叶,也就是“
勇士”号铁甲舰诞生的这一
期间开始,海军开始了从风
帆木船时代进入蒸汽铁甲时
代的转换期。在经历了各种
挑战后,到了19世纪末期的
英国海军,通过海军大臣斯
潘塞的努力,已经建成了以
蒸汽动力战列舰为核心的强
大舰队,风帆装备已经基本
上被淘汰,其实力高于第二
和第三大海军总和的所谓两
强标准已经被比较稳固地确
立起来。
而这一转换绝不仅仅是
单纯的装备更新,随之而来
的,则是更为艰巨的制度建
设。由于技术的急遽进步,
在风帆时期被培育而出的高
级将领难以应对蒸汽时代的
现状。其中尤为突出的,是
蒸汽时代重要的轮机军官,
还始终无法摆脱被歧视和贬
低,海军战术无法跟上火炮
技术的发展等等问题。
对此进行挑战的,便是
实干家费舍尔,他首先改革
海军的组织,将海军部的第
一到第四海军大臣的职责进
行了规范和整理,便于这些
军职的海军大臣对文职海军
大臣进行更为卓有成效的辅
佐。其次,则改革海军军官
教育,作战部门和轮机部门
的教育体系加以统一,使得
各个军官都必须接受这两者
的教育,改变了以往两者之
间具有阶级鸿沟的现象。此
外,他还创立了军官的再教
育体系,提高了水兵的居住
条件,使得英国海军的制度
得到了巨大的改善,为海军
制度的沂代化作出了巨大的
贡献。
随着技术发展而不断扩
展的英国舰队中,免不了也
形成了新旧交杂的情况,对
此,费舍尔对于陈旧舰艇进
行了果断地淘汰,编入预备
舰队,确保了宝贵的人力资
源和维护资金。在此同时,
他还将原来分布全球的舰艇
进行集约,随着舰艇机动性
的提高,得以在少数几个基
地集中舰队,随时对应相关
区域的变局。这种舰队重组
,还随着国际局势的变化,
得以灵活地加以调整。
为了应对火炮技术的发
展,他设立了射击演习监察
的职务,委派炮术大师斯科
特少将首任此职,并打破以
往的惯例,针对射程提高的
现状,引进新的齐射法,大
大提高了命中率,并为单一
口径巨炮舰的诞生铺平了道
路。
1906年,在费舍尔勋爵
的强力推行下,最早的装备
单一口径巨炮的战列舰“无
畏”号诞生,该舰正是因齐
射炮术而生,此外还运用了
成熟不久的汽轮机动力,使
得以往的战列舰顿时化为旧
时代的陈迹。
当然,费舍尔大刀阔斧
的改革,也遭到了种种阻力
,甚至于剧烈的反对。
1909年他的辞职也与这种
阻力有着不可分割的关系。
但是,在此时他已经完成了
规模巨大的造舰计划的提交
,而且,两年后同样具有决
断力的丘吉尔担任海军大臣
,很多费舍尔未尽的改革,
诸如燃油化等问题,也在这
位年轻大臣的手中得以实现
。世界大战爆发后不久,丘
吉尔让老将费舍尔出山再任
第一海军大臣之职,这两位
个性鲜明形成的组合既充满
了活力,又埋下了冲突的伏
笔。
从19世纪末期开始直到
第一次世界大战爆发为止,
在英国海军中推行改革的,
其程度之深,影响之广,功
效之伟,费舍尔元帅都堪称
佼佼者,因此支撑起这支当
时举世无双的巨大海军的,
所倚靠的,绝不单单是舰艇
的数量。更为重要的是,建
立一个对应时代发展的组织
和制度。对于一个如此庞大
的组织,使之在如此短的期
间完成转型,其难度之大可
想而知。在这一过程中,费
舍尔所展示出的才华、勇气
、决断以及远见卓识,皆为
而后所有海军建设者之鉴。
故此,在回顾百年英国
战列舰发展历史的同时,请
不要忘记这位锻造近代英国
海军的宿将。
2015年1月15日
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更新时间:2025/5/10 12:01:36