内容推荐 混凝土预制梁是装配式桥梁结构的重要承重构件。通过静载试验检验其力学性能,对加强预制梁生产质量管控、保障结构安全具有重要意义。目前我国公路行业缺少预制梁的静载试验方法,现有铁路、建筑行业的预制构件静载试验方法不适用于公路行业。为规范公路桥梁混凝土预制梁静载试验工作,确保试验结果准确、可靠,制定本文件。 本文件在总结广东省近年来公路桥梁混凝土预制梁静载试验工作实践及相关试验研究成果的基础上,吸纳了广东省高速公路设计标准化的相关成果,从方案制定、现场准备、试验实施及报告编制等方面规定了公路桥梁混凝土预制梁静载试验相关程序和工作要求。 目录 前言 引言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 总体要求 4.1 一般规定 4.2 试验程序 4.3 试验条件 4.4 试验环境 5 方案制定 5.1 资料收集与现场踏勘 5.2 试验控制荷载 5.3 试验检测项目及参数 5.4 试验仪器设备 5.5 试验方案 6 现场准备 6.1 试验梁检查 6.2 试验安装 6.3 测点布置 7 试验实施 7.1 加载程序 7.2 加载控制 7.3 试验量测 8 报告编制 8.1 数据处理 8.2 结果评价 8.3 试验报告编写 9 安全要求 附录A(规范性) 全预应力混凝土预制梁和A类预应力混凝土预制梁正常使用极限状态静载试验控制荷载计算方法 A.1 试验控制荷载的计算原则 A.2 试验控制荷载的确定 A.3 静力性能试验控制弯矩的确定 附录B(规范性) 钢筋混凝土预制梁和B类预应力混凝土预制梁正常使用极限状态静载试验控制荷载计算方法 B.1 试验控制荷载的计算原则 B.2 试验控制荷载的确定 附录C(资料性) 预制梁静载试验设计资料 附录D(资料性) 加载装置示意图 附录E(资料性) 预制梁静载试验记录表 参考文献 |