大跨度空间钢结构具有跨度大、体系多样、造型优美等优点，广泛应用于体育场馆、会展中心、航站楼、高铁车站、工业厂房等大型民用与工业建筑。同时大跨度钢结构具有杆件节点数量庞大、频谱密集、振型复杂等特点，因此对其进行科学合理的抗震性能分析已成为结构设计的关键技术问题和重要难点之一。
本书围绕大跨度空间钢结构抗震减震设计中面临的多维多点地震响应计算、强震倒塌分析方法、上下部结构共同工作、减隔震分析理论与技术等难点，基于理论研究与大型振动台模型试验，依托工程实践，详细阐述了大跨空间钢结构的抗震减震理论与分析方法，为工程抗震减震设计提供了参考方法，提出了相应的设计建议。
本书可作为结构工程专业研究生的参考教材，也可供土木工程相关专业的本科生、工程设计和研究人员参考使用。

第1章 大跨度空间钢结构抗震分析理论与计算方法
1.1 空间网格结构多维地震反应分析方法研究
1.1.1 多维虚拟激励随机振动分析方法
1.1.2 网壳结构多维平稳随机地震响应分析方法
1.1.3 空间网格结构多维多点非平稳随机地震响应分析方法
1.1.4 基于抗震规范的地震动随机模型参数研究
1.1.5 网格结构多维地震响应分析专用程序
1.2 基于杆系离散元（DEM）的数值仿真分析方法
1.2.1 颗粒DEM法基本原理
1.2.2 结构离散模型的建立
1.2.3 弹性接触本构模型的建立
1.2.4 弹塑性接触本构模型的建立
1.2.5 钢结构构件断裂行为模拟
1.2.6 DEM/FEM自适应耦合算法模型的建立
1.2.7 多点激励下基于离散元法的网格结构强震倒塌全过程仿真实现
1.3 大跨度空间网格结构多维多点实用设计方法
1.3.1 大跨度空间钢结构多维多点输入地震反应时程分析方法
1.3.2 考虑多种耦合因素的多维多点反应谱法
1.3.3 多维反应谱法
第2章 大跨度空间钢结构强震倒塌破坏机理分析方法与倒塌模式优化方法
2.1 考虑荷载作用效应的易损性分析模型
2.1.1 经典构形易损性理论若干基本概念
2.1.2 考虑荷载作用效应的节点连接系数与单元破坏需求
2.1.3 结构失效模式的评价指标
2.2 基于响应敏感性的结构冗余特性分析方法
2.2.1 多点激励运动方程的建立
2.2.2 多点激励下的结构响应敏感性
2.2.3 多点激励下结构构件冗余度定义
2.3 空间网壳结构地震下的倒塌模式优化方法
2.3.1 遗传模拟退火混合算法（GASA）的提出
2.3.2 基于GASA算法以构形度为优化目标的单层网壳结构倒塌模式优化
2.3.3 基于GASA算法以结构质量为优化目标的单层网壳结构倒塌模式优化
第3章 大跨度钢屋盖考虑支承结构、桩-土体相互作用的抗震分析理论
3.1 网壳与下部支承结构抗震整体分析方法
3.1.1 非比例阻尼计算分析方法
3.1.2 网壳与下部支承体系静、动力相互作用结果分析
3.1.3 考虑网壳与支承共同工作实用分析方法
3.1.4 小结
3.2 桩-土-网壳结构相互作用分析理论
3.2.1 土-结构相互作用问题研究方法和计算模型
3.2.2 桩-土-网壳结构动力性能及简化方法
3.2.3 地震波斜入射下桩-土-网壳结构抗震性能研究
第4章 大跨度空间钢结构减隔震关键理论
4.1 适用于大跨度空间钢结构的隔震装置研发
4.1.1 摩擦-弹簧三维复合隔震支座
4.1.2 高阻尼橡胶-碟簧三维隔震支座
4.2 多点激励作用下隔震网壳结构分析理论
4.2.1 多点激励隔震网壳结构理论模型
4.2.2 基于子结构的非比例阻尼矩阵构造（Clough非比例阻尼）
4.2.3 隔震单元力学模型
4.2.4 ABAQUS软件隔震支座单元（UEL）的开发
第5章 振动台试验研究
5.1 单层球面网壳大型地震模拟振动台试验研究与相关理论验证
5.1.1 两类大型地震模拟振动台试验
5.1.2 DEM算法及DEM/FEM耦合算法的验证
5.1.3 大跨度空间钢结构倒塌破坏机理——改进构形易损性理论验证
5.1.4 大跨度空间钢结构倒塌破坏机理——基于响应敏感性的结构冗余特性分析理论验证
5.1.5 大跨度空间钢结构强震倒塌模式优化算法验证
5.2 土-结构相互作用下单层柱面网壳结构试验研究
5.2.1 试验模型设计
5.2.2 自由场振动台试验
5.2.3 独立基础-土-单层柱面网壳振动台试验
5.2.4 桩-土-单层柱面网壳振动台试验
5.2.5 地震波斜入射下独立基础-土-单层柱面网壳振动台试验
5.2.6 橡胶支座隔震下独立基础-土-单层柱面网壳振动台试验
5.2.7 试验结论
5.3 大跨度网壳结构隔震振动台试验研究与相关理论验证
5.3.1 试验装置与模型
5.3.2 缩尺模型隔震支座性能试验
5.3.3 大跨度网壳结构振动台试验方案
5.3.4 隔震结构一致激励下HDR高位隔震柱面网壳结构振动台试验
5.3.5 多维多点激励基础隔震网壳结构响应理论分析方法振动台试验验证
5.3.6 多维多点激励的HDR高位隔震网壳结构响应研究
第6章 工程应用与技术创新
6.1 常州市体育会展中心体育馆屋盖结构工程
6.1.1 项目简介
6.1.2 结构计算模型
6.1.3 结构动力特性分析
6.1.4 结构地震位移响应分析
6.1.5 结构地震内力响应分析
6.1.6 创新技术在工程中应用情况
6.2 丰台火车站屋盖结构项目
6.2.1 项目简介
6.2.2 主要参数
6.2.3 反应谱分析
6.2.4 多遇地震弹性时程分析
6.2.5 罕遇地震下的动力弹塑性分析
6.2.6 多点多维输入的抗震性能时程分析
6.2.7 多点多维输入的抗震性能反应谱分析
6.3 大跨度基础组合隔震技术在昆明机场航站楼的应用
6.3.1 项目简介
6.3.2 结构体系及超限情况
6.3.3 超限应对措