本书稿以区域公共产品供给理论为理论根基，从优化配置、政策规划和融资安排三个层面起步，论述了“一带一路”沿线亚洲国家基础设施先行的现状，提出区域基础设施的优化配置需要重视需求端，提高贸易便利化和优化投资环境；需要合理的政策规划，以降低基础设施运营成本，提高基础设施的供给效率；需要合理的融资结构安排，多元化的基础设施供给主体，有助于克服政府供给失灵和市场供给失灵等问题，能够有效地发挥各个主体的优势，增加基础设施供给的灵活性和效率；并在此基础上对“一带一路”基础设施建设进行了展望，对中国相应的政策规划和配套措施提出建议。
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