本书详细介绍了沉管施工的外海保障。依托港珠澳大桥岛隧工程，通过工程区水文气象的观测、深槽海流“齿轮”现象形成机理的分析和无缝隙天气预报技术的应用，建立了海上施工作业窗口管理系统、外海沉管安装对接窗口预报保障系统、异常波预警系统，为沉管的浮运、安装提供了常规预报保障、施工窗口预报、预警保障及泥沙淤积预测，填补了海上工程施工作业窗口的理论空白，对近海海洋工程建设具有重要的参考价值。
本书可供高等院校道路工程、桥隧工程、土木工程等专业师生及相关专业技术人员参考使用。
审图号：GS京(2022)0253号

前言
第1章 　绪论　
1.1 　海底沉管隧道建设的概况　
1.2 　海洋工程面临的环境风险　
1.3 　海洋工程的预报保障　
第2章 　工程区水文气象观测　
2.1 　气象观测　
2.2 　海洋观测　
2.3 　基槽内海流观测　
第3章 　基槽流态分析和深槽“齿轮”现象的形成机理　
3.1 　概述　
3.2 　基槽流态分析　
3.3 　深槽“齿轮”现象的形成机理　
第4章 　无缝隙天气预报技术　
4.1 　概述　
4.2 　无缝隙天气预报的定义、理论基础及技术分类　
4.3 　在实际施工中的应用　
第5章 　珠江径流对工程区水文环境的影响　
5.1 　概述　
5.2 　大径流对沉管隧道施工区水文环境的影响　
5.3 　径流对工程区海流影响的数值模拟　
5.4 　大径流对沉管浮运安装的影响与对策　
第6章 　海上施工作业窗口管理系统　
6.1 　概述　
6.2 　系统组成与建设　
6.3 　系统维护和运行　
6.4 　施工窗口管理　
6.5 　应用实例　
第7章 　外海沉管安装对接窗口预报保障系统　
7.1 　概述　
7.2 　系统组成与建设　
7.3 　系统运行　
7.4 　安装对接窗口　
第8章 　异常波预警系统　
8.1 　概述　
8.2 　异常波观测　
8.3 　异常波特征分析　
8.4 　异常波预警系统的组成与功能　
8.5 　异常波预警系统在港珠澳大桥沉管隧道中的应用　
第9章 　合拢口海流流态研究和最终接头安装数值模拟　
9.1 　概述　
9.2 　合拢口的海流观测　
9.3 　合拢口海流流态　
9.4 　最终接头安装窗口选择　
第10章 　深槽泥沙精细化数值预报　
10.1 　概述　
10.2 　预报模型　
10.3 　工程应用　
第11章 　深槽泥沙观测研究与预测　
11.1 　概述　
11.2 　现场测量　
11.3 　基槽附近自然条件及采砂活动的影响　
11.4 　基槽回淤综合预报模型构建　
11.5 　预报系统应用和推广　
参考文献　
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