RISA 3D V17.0.4 英文安装版 免费软件
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应用介绍
RISA 3D V17.0.4 英文安装版免费软件呆若木九霄云武大郎卖烧饼外鸡13. 母爱是一种无私的感情,母爱像温暖的阳光,洒落在我们心田,虽然悄声无息,但它让一棵棵生命的幼苗感受到了雨后的温暖。有消息传来说我校将要举办一个阅读节。392.横眉冷对千夫指,俯首甘为孺子牛。《自嘲》
RISA 3D是款功能齐全、十分实用的三维分析和设计软件,设计简单化、极易上手操作,开发该程序的目的是使3D结构模型的定义,解决方案和修改尽可能快速,容易,可以对由任何材料或材料组合构成的结构进行分析。还包括最大挠度和最大应力的计算,该计划还包括完整的钢材和木材设计。
软件功能
一、建模功能
全面的类似于CAD的绘图/编辑环境:绘制,生成,修改和加载元素,以及捕捉,移动,旋转,复制,镜像,缩放,拆分,合并,网格,删除,应用,修剪,扩展等。
通用的绘图网格(正交,径向,倾斜,DXF参考底图)。
通用捕捉和对象捕捉允许在没有网格的情况下绘制。
强大的图形选择/取消选择工具,包括框,线,面,反面,标准,基于电子表格的,具有锁定功能的保存/调用选择。
真正的电子表格编辑,包括剪切,粘贴,填充,数学,排序,查找等。
电子表格和图形之间的动态同步。
同时打开多个电子表格。
持续进行流中错误检查和数据验证。
无限的撤消/重做功能,自动定时备份。
网格,磁盘,圆柱体,圆锥体,圆弧,桁架,水箱,静水载荷,测地穹顶等的生成模板。
随时支持所有单位系统和转换。
与RISASection自定义形状库自动交互。
钢材形状:AISC,历史,澳大利亚,英国,加拿大,智利,中文,欧洲,印度,墨西哥。
轻轨距形状:AISI,SSMA,Dale / Incor,Dietrich,Marino WARE。
导入DXF,RISA-2D,STAAD和CIS / 2文件。
导出DXF,SDNF和CIS / 2文件。
与Revit Structure 2019的稳固双向链接。
与Tekla Structures 2018链接。
二、分析功能
使用有限元方法分析一维构件(梁,柱,大括号等)。
使用有限元方法分析2D元素(板,墙)。
使用有限元方法分析3D元素(实体)。
使用旋转弹簧常数释放部分固定构件的端部。
时程分析
加速真正的稀疏求解器进行静态分析。
P-Delta效应的灵活建模。
加速的稀疏Lanczos动力学求解器,非常快速且强大。
使用Gupta,CQC或SRSS进行多个同时动态和响应光谱分析,并自动计算比例因子。
与RISAFloor集成时,自动包含质量偏移(5%或用户定义)以实现动力学。
节点实体元素
高端网格生成—绘制具有任意数量的边的多边形以创建形状良好的四边形(无三角形)元素的网格。
具有可拆卸接头的自动刚性膜片建模。
具有单向或双向分布的区域荷载,以及用于加载开放式结构的可选“贯通”分布。
平板热负荷
同时移动弊帚自珍拼音:bì zhǒu zì zhén释义:对自家的破旧扫帚,也看作很珍贵。比喻对己物的珍视。出处:宋·陆游《秋思》诗遗簪见取终安用,弊帚虽微亦自珍。”示例:这是我发表的第一篇作品,虽然幼稚,但~,一直藏着。负载,AASHTO /定制用于桥梁,起重机。
热轧钢的刚度,应力和设计的扭转翘曲计算。
构件端部释放,刚性端部偏移,分析偏移。
强迫关节位移
单向构件,仅用于支撑,滑动等拉力。
单向弹簧,用于对土壤和其他效果进行建模。
任意形状的应力计算
使构件,板,固体和隔膜失活而不删除它们。
故事漂移计算可提供相对漂移和高度比。
自动计算构件,板和实体的自重。
三、图形功能
无限同时模型视图窗口。
即使在绘制时,也可以半透明地“真实缩放”渲染。
高速重绘算法,可即时刷新。
动态缩放,平移,旋转,滚动,捕捉视图。
软件特色
1、最新的建模接口:多视图界面,高级选择和绘图工具以及电子表格功能一直是业界最佳的。
2、强大的分析和设计:使用RISA-3D,您可以快速设计建筑物,桥梁,机架,坦克,吊车轨道,体育场,竞技场,涵洞,所有类型的工业和商业结构以及介于两者之间的所有内容。
3、与RISAFloor,RISAFoundation和RISAConnection无缝集成:RISA-3D在RISA Building System中的完全集成使您可以在同一环境中管理项目的各个方面。
4、一流的结果展示:图形和数字可视化功能都可以使您快速轻松地获得演示质量结果。
5、质量与支持:您从我们的专业工程师那里获得的支持是首屈一指的。 我们的客户知道,他们可以依靠RISA获得应有的可靠软件和质量支持。
香云随步起,漫记得、汉宫仙掌,亭亭明月底。冰丝写怨更多情,骚人恨枉赋芳兰幽芷。春思远,谁叹赏国香风味?相露,一枝灯影里。江山故宅空文藻,云雨荒台岂梦思!RISA3D,RISA3D下载,If so, even though 3 percent more accidents occurred after the change, the author’s argument that changing the speed limit increases danger for drivers would be seriously weakened.